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8| Accessoires
8.1 Régulation de puissance
ATTENTION Sur les régulateurs de puissance montés au départ usine, le bloc
LR 1
LR 3
D
Fig. 29
GB
F
E
I
Ru
Fig. 31
État à la livraison 2 (au départ usine) :
Régulateur de puissance monté avec cache
(protection pour le transport).
Fig. 33
30
de commande (robinet pilote) doit être monté et raccordé ultérieu-
rement par le client.
LR 2
Cache
Écrou moleté
d'électroaimant
Bloc de commande
(robinet pilote)
Joint d'étanchéité
État à la livraison 1 (au départ usine) :
Couvercle de cylindre préparé pour réduction
de puissance.
Retirer le cache au niveau du régulateur de
puissance avant la mise en service et le
remplacer par le bloc de commande (robi-
net pilote) fourni.
Attention ! Le compresseur est sous
pression ! Commencer par dépressuri-
Bobine
ser le compresseur.
Visser le bloc de commande (robinet pilote)
avec le joint d'étanchéité et le serrer avec
un couple de 15 Nm. Appliquer un film
d'huile ester sur les flancs du filetage.
Mettre la bobine d'électroaimant en place,
la fixer à l'aide de l'écrou moleté et la
raccorder.
Fig. 30
Fig. 32
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