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Sermes L510-2P2-SH1F-PA Manuel D'utilisation page 39

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Description
01-00
Sélection courbe U/f
01-01
Tension maximale
01-02
Fréquence maximale
01-03
Tension maxi courbe U/F
01-04
Fréquence point 2 courbe U/F
01-05
Tension point 2 courbe U/F
01-06
Fréquence point 1 courbe U/F
01-07
Tension point 1 courbe U/F
01-08
Fréquence minimale
01-09
Tension mini courbe U/F
Modification de la courbe U/f
01-10
(Boost de couple)
01-11
Fréquence de début de courbe
Gain de la suppression des
01-12
oscillations à faible charge
Coefficient de prévention des
01-13
oscillations
01-14
Gain de prévention des
oscillations
Limite de prévention des
01-15
oscillations
Coefficient de filtration de la
01-16
compensation automatique de
couple
Gain de la compensation
01-17
automatique de couple
Fréquence de la compensation
01-18
automatique de couple
Description
02-00
Courant moteur à vide
02-01
Courant nominal du moteur
Compensation du glissement
02-02
du moteur
02-03
Vitesse nominale du moteur
02-04
Tension nominale moteur
02-05
Puissance nominale moteur
02-06
Fréquence nominale moteur
Identification paramètres
02-07
moteur
02-08
Gain résistance statorique
02-09
Gain résistance rotorique
02-10
Réservé
02-11
Réservé
02-12
Réservé
Gain de la compensation de
02-13
glissement en mode SLV
Groupe 01- Mode de contrôle U/f
Plage
1~7
198,0~256,0 pour 230V
323.0-528.0 pour 400V
0,20~599,00
0,0~100,0
0,10~599,00
0,0~100,0
0,10~599,00
0,0~100,0
0,10~599,00
0,0~100,0
0~10,0
0,00~10,00
0,00~200,00
1~8192
0,00~100,00
0,00~100,00
0,00~1000,00
0,00~100,00
1,3~5,00
Groupe 02- Données moteur
Plage
----
----
0,0~100,0
----
0~22,0
0~599,0
0 : désactivé
1 : identification statique
0~600
0~600
0~200
Réglage
Unité
d'usine
1/4
-
Selon 13-08
VCA
50,00/60,00
Hz
100,0
%
25,00/30,00
Hz
50,0
%
10,00/12,00
Hz
20,0
%
0,50/0,60
Hz
1,0
%
0,0
%
0,00
Hz
0
%
800
-
Taille 1 et
230V :7
%
Autres : 0
5,0
%
0,1
ms
0
%
2
Hz
Réglage
Unité
d'usine
-
A
Plaque moteur
A
0,0
%
Plaque moteur
tr/min
Plaque moteur
VCA
Plaque moteur
Plaque moteur
0
-
-
-
%
Remarque
* 1
Remarque
* 3 * 5
* 1
* 4
38/116

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