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Chaptire 5 Dépannage et maintenance
5.1 Affichage des défauts et actions correctives
5.1.1 Acquittement Manuel et Auto-Acquittement
Défauts qui ne peuvent pas être acquittés manuellement
Affichage
-oV-
Tension trop
haute à l'arrêt
-LV-
Tension trop
basse à l'arrêt
-oH-
Variateur en
surcharge
thermique à
l'arrêt
OH-C
Variateur en
surcharge
thermique lors du
fonctionnement
CtEr
TC mesure
courant en défaut
EPr
Défaut EEPROM
Cot
Défaut
Communication
Défauts qui peuvent être acquittés manuellement et automatiquement
Affichage
oC-A
Surintensité lors
de l'accélération
oC-C
Surintensité à
vitesse stabilisée
Détail
Problème sur la detection de
défaut
1. Tension d'alim trop basse
2. Fusible ou résistance de
précharge HS.
3. Problème sur la detection
de défaut
1. Problème sur la détection
de défaut
2. Température ambiante
trop élevée ou problème de
ventilation
1 . Surcharge thermique des
IGBT ou mauvaise ventilation
2. Défaut sur le capteur de
température ou problème sur
la détection de défaut
Défaut mesure de courant
ou circuit de détection de
défaut
EEPROM en défaut
Coupure de la
communication
Détail
1.Temps d'accel trop faible
2.Puissance moteur
supérieure au calibre
variateur
3.Court circuit moteur
4.Court circuit sur le câble
moteur
5.Défaut IGBT
1. Transitoire au niveau de la
charge
2. Transitoire sur la tension
d'alimentation
Cause
Contacter votre revendeur
1.Vérifier la tension d'alim
2. Vérifier les fusibles
3. Contacter votre
revendeur
1.Améliorer la ventilation
2.Remplacer le variateur si
le problème persiste
1. Réduire la fréquence de
commutation
2. Améliorer la ventilation
Remplacer le variateur si le
problème persiste
Contacter votre revendeur
Contacter votre revendeur
Vérifier le câblage
Cause
1.Programmer
d'accel plus long
2.Remplacer le variateur par
un
approprié
3.Vérifier l'isolement moteur
4.Vérifier le câblage
5.Contacter votre revendeur
1.Utiliser un variateur plus
puissant
2.Installer une inductance
de ligne sur l'alimentation
Action Corrective
Action Corrective
un
temps
modèle
du
calibre
101/116
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