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ses composants (carburation, réglage des bougies, contrôle des temps d'ouverture et de fermeture des gaz
d'échappement) en l'absence d'accessoires ou de catalyseur lors de la combustion.
Remplir le réservoir
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Dévissez le bouchon du réservoir.
Remplissez le réservoir à 80% de sa capacité.
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Revissez le bouchon du réservoir. Nettoyez le bouchon du réservoir de carburant et la zone autour après
avoir rempli le réservoir de carburant. Éliminez le trop-plein de mélange de carburant en frottant.
b) Huile
Ouvrez le réservoir d'huile.
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Versez l'huile dans le réservoir. Ne remplissez pas trop.
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Fermez le réservoir. Essuyez tout le surplus d'huile.
Information
Huile recommandée : Nous recommandons l'utilisation d'une huile détergente de haute qualité classée SF,
SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser d'additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité correcte de l'huile pour le moteur.
En dessous de 4°C, l'utilisation d'huile SAE 30 rend les démarrages difficiles.
Au-dessus de 27°C, l'utilisation d'huile 10W-30 peut augmenter la consommation d'huile. Vérifiez
régulièrement le niveau d'huile.
Vérifier le niveau d'huile
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L'outil doit être éteint.
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Retirez la jauge du réservoir d'huile et essuyez-la.
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Insérez la jauge de niveau d'huile dans le réservoir, sans la visser, puis retirez-la pour vérifier le niveau
d'huile.
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Si le niveau d'huile est proche ou inférieur à la limite inférieure de la jauge, retirez la jauge et remplissez
le réservoir d'huile jusqu'à la limite supérieure de la jauge (bord inférieur de la jauge). Ne pas trop
remplir.
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Remplacez la jauge du réservoir d'huile.
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