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c) Pressuriser le CIRCLE FLAMER X-F3600.
d) Lors de la mise à feu, l'opérateur doit toujours avoir une vue claire de l'appareil, afin de pouvoir arrêter
le spectacle immédiatement en cas de danger.
Dépressurisation
9.
Dépressurisez tous les CIRCLE FLAMER après utilisation ou si vous ne les utilisez pas pendant une longue
période au cours du spectacle, nous vous conseillons également de les dépressuriser pour garantir la
sécurité.
Mise hors tension
10.
Eteindre la console DMX
11.
Mettre l'interrupteur de sécurité du CIRCLE FLAMER X-F3600 en MODE TEST
12.
Eteindre le CIRCLE FLAMER X-F3600
13.
Débrancher le câble d'alimentation et le câble DMX.
14.
Buses et remplacement des buses
Δ
Buses
Il existe deux types de buses pour les CIRCLE FLAMER. La buse M et la buse L.
Buse M : (configuration standard)
Flamme courte : 5-7m,
Flamme longue : 8-10m.
Buse L :
Flamme courte : 3-5m,
flamme longue : 6-8m.
Outil de changement buse flamme
Utiliser une clé hexagonale extérieure de 14 mm pour démonter la buse, nettoyer la buse et la douille de la
buse à l'aide d'un pistolet à air (compresseur d'air), changer de buse et l'installer.
Réglage de la position de l'allumeur
Δ
Lorsque vous changez la buse ou que l'allumage n'est pas bon, vérifiez la position du pôle d'allumage en
fonction des paramètres ci-dessous. La position correcte du pôle d'allumage doit présenter un écart de 4± 0,5
mm d'une pointe à l'autre et un écart entre le pôle d'allumage et le flux de combustible de 4± 0,5 mm (buse M)
ou de 2,5± 0,5 mm (buse L). Vérifier le taux de réussite de l'allumage après le réglage en procédant à une mise
à feu.
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