En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la valeur
de confort, il n'est pas utile de modifier
la valeur affichée pour atteindre le
confort souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l'écart de température.
4. Programme automatique
visibilité
Voir paragraphe "Désembuage -
Dégivrage avant".
Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
5. Monozone / Bizone
F Appuyez sur cette touche pour
égaliser la valeur de confort
côté passager sur celle côté
conducteur (monozone). Le
voyant de la touche s'allume.
6. Marche / Arrêt de l'air
conditionné
L'air conditionné est prévu pour
fonctionner efficacement en toutes
saisons, vitres fermées.
Il vous permet :
-
en été, d'abaisser la température,
-
en hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
Marche
F Appuyez sur la touche "A/C", le voyant vert
associé s'allume.
L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque
le réglage du débit d'air est neutralisé.
Arrêt
F Appuyez de nouveau sur la touche "A/C",
le voyant vert associé s'éteint.
L'arrêt peut engendrer des désagréments
(humidité, buée).
Ergonomie et confort
7. Air conditionné maximum
Si vous souhaitez rafraîchir
temporairement l'air de l'habitacle,
appuyez sur cette touche et "LO"
s'affiche.
Pour revenir aux réglages précédents, appuyez
de nouveau sur la touche.
Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions
seront toujours gérées automatiquement.
F Appuyez sur la touche "AUTO"
pour revenir en fonctionnement tout
automatique.
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l'habitacle, il est possible de
dépasser les valeurs minimale de 14 ou
maximale de 28.
F Tournez la molette 2 ou 3 vers la
gauche jusqu'à afficher "LO" ou
vers la droite jusqu'à afficher "HI".
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