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(Traduction de la notice originale)
3.2.1 Démarrage à froid
Un démarrage « à froid » du moteur signifie le démarrer pour la première utilisation, au moins
5 minutes après l'avoir éteint ou après avoir fait le plein.
a) Démarrage :
Appuyez sur le côté « I » de l'interrupteur de la manette.
b) Poire d'amorçage :
Appuyez plusieurs fois sur la poire d'amorçage jusqu'à ce que le
carburant commence à remplir la poire. La poire n'a pas besoin
d'être complètement remplie.
c) Aide au démarrage :
Tournez le bouton de starter dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à la position
d) Maintenez le corps de la machine au sol avec votre main gauche
(ATTENTION ! Pas avec votre pied !). Saisissez la poignée du lanceur,
tirez lentement le cordon avec votre main droite jusqu'à ce que vous
sentiez une certaine résistance (les cliquets du lanceur s'enclenchent),
maintenant tirez le cordon rapidement et puissamment. Ne tordez jamais
le cordon du lanceur autour de votre main. Répétez en tirant le cordon
jusqu'à ce que le moteur démarre.
e) Actionnez légèrement la gâchette d'accélérateur, laissez le bouton
de starter revenir en position
ATTENTION
position partiellement ouverte pour faciliter le démarrage, l'accessoire
de coupe commencera à tourner immédiatement au démarrage du
moteur. Le verrouillage des gaz se libère automatiquement en
appuyant à nouveau sur la gâchette des gaz.
f) Répétez en tirant le cordon jusqu'au démarrage du moteur.
Lorsque le moteur démarre, laissez le chauffer avec le verrouillage
des gaz engagé. Ensuite, appuyez sur la gâchette d'accélérateur
pour libérer le verrouillage de l'accélérateur.
Ne tirez pas complètement sur le cordon du lanceur et ne lâchez pas
la poignée du lanceur lorsque le cordon est complètement tendu.
Cela peut endommager la machine.
.
.
Le réglage manuel du starter peut régler
temporairement l'accélérateur dans une
FR
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