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Huile de chaîne
L'huile de chaîne doit démontrer une bonne adhérence à la chaîne et maintenir ses caractéristiques
d'écoulement, qu'il fasse chaud en été ou qu'il fasse froid en hiver.
La pompe à huile est préréglée en usine pour répondre à la plupart des exigences de lubrification.
Un réservoir d'huile plein tiendra aussi longtemps qu'un réservoir de carburant plein, remplissez
donc complètement le réservoir d'huile chaque fois que vous faites le plein de carburant.
Bien serrer le bouchon du réservoir d'huile (P) après chaque remplissage.
(3) Augmentation du débit d'huile
Si la lubrification ne fonctionne pas
Remplacer si l'usure est excessive.
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ATTENTION! Une mauvaise lubrification de l'équipement de coupe
peut entraîner une casse de la chaîne, ce qui peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
L'huile spéciale pour la lubrification de la chaîne doit être biodégradable.
L'utilisation d'une huile minérale ou d'une huile moteur cause de graves
dommages à l'environnement. N'utilisez donc que de l'huile biodégradable
pour cette machine.
N'utilisez jamais d'huile usagée ! Ceci est dangereux pour vous-même,
la machine et l'environnement.
Vérification de la bonne lubrification de la chaîne
Dirigez le bout du guide vers une surface de couleur claire à environ
20 cm (8 pouces). Après 1 minute de fonctionnement à 3/4 des gaz,
vous devriez voir une ligne distincte d'huile sur la surface claire.
Réglage de la lubrification de la chaîne
Lors de la coupe d'espèces de bois sèches ou dures, il peut être
nécessaire d'augmenter la lubrification. Tourner la vis de réglage
de débit (N) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
augmenter le débit d'huile.
Vérifiez que le canal d'huile dans le guide n'est pas obstrué.
Nettoyer si nécessaire.
Vérifiez que le canal d'huile dans le carter d'engrenage est propre.
Nettoyer si nécessaire.
Vérifiez que le pignon en bout du guide tourne librement. Si le
système de lubrification de la chaîne ne fonctionne toujours pas
après avoir effectué les contrôles ci-dessus, vous devez contacter
votre revendeur.
Vérifiez régulièrement le degré d'usure du pignon d'entraînement.
(Traduction de la notice originale)
(4) Diminution du débit d'huile
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