Une chaîne est correctement tendue lorsqu'elle ne présente
pas de mou au dessous du guide et qu'elle est bien serrée,
mais peut cependant être tournée à la main sans se gripper.
NOTE : Une chaîne trop serrée ne tournera pas. Dévisser les
écrous du guide-chaîne et tourner le régler de tension sur
1/4 de tour dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre.
Soulever l'extrémité du guide-chaîne et revisser fermement
les écrous du guide-chaîne. S'assurer de l'absence de jeu
de la chaîne pendant sa rotation.
RÉGLAGE DE TENSION DE LA CHAÎNE
Voir les figures 26 a 28.
AVERTISSEMENT :
Arrêter le moteur, attendre l'arrêt complet de toutes les
pièces en mouvement et retirer le bloc-piles. Ne jamais
toucher ou régler la chaîne lorsque le moteur tourne. La
chaîne est extrêmement tranchante. Toujours porter des
gants lors de l'entretien de la chaîne. Ne pas respecter
ces instructions représente un risque de blessures
graves.
Une tension correcte de la chaîne est essentielle à la
performance de votre scie à chaîne. Toujours vérifier la
tension de la chaîne avant d'utiliser la scie et périodiquement
jusqu'à ce que vous terminez votre travail.
Une chaîne froide est correctement tendue lorsqu'il n'y a
aucun mou sous le rail de guidage. La chaîne doit être bien
serrée mais doit toujours pouvoir être qu'elle peut être
tournée à la main sans se coincer.
La tension d'une chaîne chaude est correcte lorsqu'il y a
environ 1,27 mm (0,05 po) entre les parties plates sur les
liens de traverse et les rainures de la lame. La pointe d'une
clé mixte fournie est d'environ cette taille et peut être utilisée
comme guide pour déterminer si une chaîne chaude est
correctement tendue.
Si un réglage est nécessaire :
S'assurer que les écrous de montage du guide-chaîne
ne sont serrés qu'à la main.
Soulever le bout de la lame-guide et le tenir jusqu'à la fin
de ce processus.
Tourner la vis de tensionnement de la chaîne dans le sens
horaire jusqu'à ce que les parties plates sur les liens de
traverse entrent en contact avec la lame, en s'assurant
que les liens d'entraînement sont bien insérés dans les
rainures de la lame.
Reserrer fermement les écrous de montage du guide-
chaîne.
Relâcher le bout de la lame-guide et vérifier si la chaîne
possède maintenant la tension correcte à l'aide des lignes
directrices ci-haut.
NOTE : Si la chaîne est trop tendue et ne peut pas tourner,
desserrer légèrement la vis du carter de la chaîne et
ENTRETIEN
tourner la vis de tension de 1/4 de tour vers la gauche.
Relever l'extrémité du guide et serrer fermement la vis
du carter de la chaîne, puis vérifier que la chaîne peut
tourner sans se gripper.
NOTE : Les chaînes neuves ont tendance à s'étirer. Il convient
donc de vérifier fréquemment leur tension et de la corriger
le cas échéant.
AVIS :
Une chaîne réglée à chaud peut présenter une tension
excessive une fois refroidie. Vérifier la « tension à froid »
avant la prochaine utilisation afin d'éviter toute blessure
ENTRETIEN DE LA CHAÎNE
Voir les figures 29 à 31.
AVERTISSEMENT :
Retirer le bloc-pile et s'assurer que la chaîne s'est
immobilisée avant d'entreprendre tout travail sur la scie
pour éviter un démarrage accidentel et des blessures
graves.
Utiliser exclusivement des chaînes à rebond réduit sur cette
scie. Correctement entretenue, cette chaîne à coupe rapide
réduira les risques de rebond.
Pour couper rapidement et nettement, la chaîne doit être
correctement entretenue. La chaîne doit être affûtée lorsque
les copeaux de bois sont petits et poudreux, lorsqu'il est
nécessaire de forcer sur la scie pour couper ou lorsque la
chaîne ne coupe que d'un côté. Lors de l'entretien de la
chaîne, tenir compte des points suivants :
Un angle d'affûtage incorrect de la plaque latérale peut
accroître les risques de rebond puissant.
Jeu du limiteur de profondeur.
• Un réglage trop profond accroît le risque de rebond.
• Un réglage pas asez profond réduit la capacité de
coupe.
Si les dents de la chaîne ont heurté des objets durs tels
que des clous ou des pierres, ou ont été abrasées par du
sable ou de la boue se trouvant sur le bois, la faire affûter
chez un concessionnaire réparateur.
NOTE : Lors du remplacement de la chaîne, s'assurer que le
pignon d'entraînement n'est ni usé, ni endommagé. En cas de
signes d'usure ou de dommages aux endroits indiqués faire
remplacer le pignon dans un centre de réparations Ryobi.
COMMENT AFFÛTER LES DENTS
Voir les figures 32 et 33.
Veiller à limer toutes les dents aux angles spécifiés et à la
même longueur, car une coupe rapide ne peut être obtenue
qu'avec des dents uniformes.
17 - Français