Makita PLM4620N2 Manuel D'instructions D'origine page 205

KUJDES: Mos e thani naftën në mjedise të
mbyllura, në afërsi të zjarreve etj. Mos pini duhan! Avujt e
naftës mund të shkaktojnë shpërthim apo zjarr.
b) Ndizni motorin dhe lëreni të punojë derisa të ketë
përdorur gjithë naftën e mbetur dhe të ngecë.
c) Hiqni kandelën. Përdorni një enë vaji për të
mbushur rreth 20 ml vaj në dhomëzën e djegies.
Përdorni ndezësin për të shpërndarë vajin
njëtrajtësisht në dhomëzën e djegies. Zëvendësoni
kandelën.
2. Pastroni dhe grasatoni me kujdes kositësen e barit
sipas përshkrimeve nën "UDHËZIMET PËR
VAJOSJEN".
3. Grasatoni lehtë prerësin për të parandaluar
gërryerjen.
4. Ruajeni kositësen e barit në vend të thatë, të pastër
dhe të mbrojtur nga ngrica, larg personave të
paautorizuar.
KUJDES: Motori duhet të jetë ftohur plotësisht
përpara se ta çoni kositësen në vendin e ruajtjes.
12. NDREQJA E DEFEKTEVE
PROBLEMI
Nuk ndizet motori.
Motori ndizet me
vështirësi ose humbet
fuqi.
Motori punon me luhatje.
SHKAKU I MUNDSHËM
Valvula e shpejtësisë nuk është në
pozicionin e duhur për kushtet e punës.
Serbatori është bosh.
Elementi i pastrimit të ajrit është
ndotur.
Është liruar kandela.
Është liruar apo shkëputur teli i
kandelës nga kandela.
Marzhi i kandelës është i gabuar.
Kandela është me defekt.
Karburatori është vërshuar me
karburant.
Modul problematik i ndezjes.
Papastërti, ujë ose serbator me
karburant të mbetur.
Është bllokuar vrima e ajrimit në tapën
e serbatorit.
Elementi i pastrimit të ajrit është i
ndotur.
Kandela është me defekt.
Marzhi i kandelës është i gabuar.
Elementi i pastrimit të ajrit është
ndotur.
SHËNIM:
Kur ruani çfarëdo lloj pajisjeje me korrent në kthina të
paajrosura apo për ruajtjen e materialeve;
- Duhet të bëni kujdes të mbroni pajisjet nga ndryshku.
Të përdorni vaj të lehtë apo silikon, ta mbuloni pajisjen,
sidomos kabllot dhe pjesët lëvizëse.
- Bëni kujdes të mos i përthyeni apo përdridhni kabllot.
- Nëse litari ndezës shkëputet nga udhëzuesi i litarit te
doreza, shkëputeni dhe tokëzojeni telin e kandelës,
lironi dorezën e kontrollit të tehut dhe tërhiqni litarin
ndezës me ngadalë nga motori. Kalojeni litarin ndezës
në bulonin e udhëzuesit të litarit te doreza.
Transporti
Fikni motorin dhe jepini kohë motorit që të ftohet. Më pas
stakoni lidhjen e kandelës dhe boshatisni serbatorin e
karburantit sipas udhëzimeve në manualin e motorit.
Sigurohuni që të mos përkulni ose dëmtoni prerësin kur
shtyni pengesat para kositësit të barit.
VEPRIMI NDREQËS
Lëvizeni valvulën e shpejtësisë në pozicionin e
saktë.
Mbusheni serbatorin me karburant: referojuni
MANUALIT TË PËRDORIMIT TË MOTORIT.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit: referojuni
MANUALIT TË PËRDORIMIT TË MOTORIT.
Shtrëngojeni kandelën me 25 - 30 Nm.
Montoni telin e kandelës në kandelë.
Caktoni marzhin midis elektrodave midis 0,7 dhe
0,8 mm.
Instaloni kandelë të re me marzh të saktë: referojuni
MANUALIT TË PËRDORIMIT TË MOTORIT.
Hiqni elementin e pastrimit të ajrit dhe tërhiqeni
vazhdimisht litarin ndezës derisa karburatori të
pastrohet dhe rivendoseni elementin e pastrimit të
ajrit.
Kontaktoni qendrën e autorizuar të shërbimit të
Makita-s.
Hiqni karburanti dhe pastroni serbatorin. Mbusheni
serbatorin me karburant të ri, të pastër.
Pastroni ose ndërroni tapën e serbatorit.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit.
Instaloni kandelë të re me marzh të saktë: referojuni
MANUALIT TË PËRDORIMIT TË MOTORIT.
Caktoni marzhin midis elektrodave midis 0,7 dhe
0,8 mm.
Pastroni elementin e pastrimit të ajrit: referojuni
MANUALIT TË PËRDORIMIT TË MOTORIT.
205