5. Onderhoudsinstructies
Caution
Gebruik geen beschadigd/vervormd product. Als abnormaal lawaai of trilling optreedt, stop onmiddellijk het gebruik,
inspecteer en vraag de fabrikant om hulp. Het wordt aanbevolen om deze inspectie door een hersteldienst van de fabrikant of leverancier uit
te laten voeren.
Caution
De belangrijkste oorzaak van storing in hydraulische units, is vuil.
• Houd de servicekrik schoon en goed gesmeerd om het binnendringen dat vreemde stoffen in het systeem te voorkomen. Als de krik is
blootgesteld aan regen, sneeuw, zand of grind, moet het worden gereinigd voordat het wordt gebruikt.
Scale: 1:1
Document Ref: 8940169914_REV: 01 _ 05-2012
• Bewaar de krik, met de zuigers volledig ingeschoven, in een goed beschermd ruimte waar het niet aan corrosieve dampen, schurende stof
of andere schadelijke elementen zal worden blootgesteld.
• Controleer periodiek de toestand van het product.
• Berg het product in een droge en corrosievrije omgeving op.
• Eigenaren en/of gebruikers moeten zich er bewust van zijn dat reparatie van deze apparatuur gespecialiseerde kennis en faciliteiten
Scale: 1:1
Document Ref: 8940169914_REV: 01 _ 05-2012
kan vereisen. Het wordt aanbevolen om een jaarlijkse inspectie van het product door een geautoriseerde hersteldienst van de fabrikant of
leverancier te laten uitvoeren en dat eventuele defecte onderdelen, stickers, of veiligheidsetiketten of aanwijzingen door gespecificeerde
onderdelen van de fabrikant of leverancier worden vervangen. Een lijst van geautoriseerde hersteldiensten is verkrijgbaar bij de fabrikant of
leverancier, bel ze voor hulp.
• Een product dat op enigerlei wijze beschadigd lijkt te zijn, versleten wordt bevonden, of abnormaal werkt MAG NIET WORDEN GEBRUIKT
TOTDAT HET GEREPAREERD IS. Het wordt aanbevolen dat noodzakelijke reparaties door een geautoriseerde hersteldienst van de fabrikant
of leverancier worden uitgevoerd, indien reparaties door de fabrikant of leverancier worden toegestaan.
• Alleen hulpstukken en/of adapters geleverd door de fabrikant mogen worden gebruikt.
6. Problemen oplossen
Storing
Oorzaak
De garagekrik lift de lading
1) Het daalventiel was onjuist gesloten
niet
2) Onvoldoende olie
3) Teveel olie in het reservoir
De garagekrik kan de lading
4) Zie punt 1)
niet vasthouden
5) De hydraulische olie is vervuild met deeltjes of vuil
De garagekrik lift de lading
6) Zie punt 2)
niet op tot de aangegeven
7) Er bevinden zich luchtbellen in het hydraulische systeem
maximale hoogte
bijvoorbeeld door het transport
Zadel kan niet volledig worden
8) Zie punt 5)
neergelaten
9) De veer /veerpositie 2 is /zijn niet correct verbonden of
versleten
De garagekrik heeft moeite
10) Zie punt 7)
met opheffen
11) Zie punt 3)
7. EU Verklaring van conformiteit
De firma : Desoutter GmbH, Edmund-Seng-Str. 3-5, 63477 Maintal, Germany 63477 Maintal, Germany
Verklaart hierbij dat het (de) produkt(en): RH216
Machinetype: Verrijdbare krik
in overeenstemming is (zijn) met de vereisten van de richtlijn van de Raad inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de
lidstaten betreffende: "machines" 2006/42/EC (17/05/2006)
geldige geharmoniseerde norm(en) : EN 1494:2000 + A1:2008
Naam en Functie van de opsteller: Pascal Roussy ( R&D Manager)
Plaats en datum: Saint-Herblain, 08/08/2020
Technisch bestand is verkrijgbaar van het EU-hoofdkwartier. Pascal Roussy, R&D manager, CP Technocenter 38, rue Bobby Sands -
BP10273 44800 Saint Herblain - France
De originele instructies zijn in het Engels. Andere talen zijn een vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing.
Copyright 2020, Rodcraft Pneumatic Tools
Alle rechten voorbehouden. Onbevoegd gebruik of kopiëren van de inhoud of een deel daarvan is verboden. Dit geldt in het bijzonder voor
handelsmerken, modelbenamingen, onderdeelnummers en teken. Gebruik uitsluitend goedgekeurde onderdelen. Schade of storingen,
veroorzaakt door het gebruik van niet-goedgekeurde onderdelen, worden niet door de
Serial Number: From A-10-2020 to Z-12-2099
Herkomst van het product: China
NL
Oplossing
sluit het ventiel door de pompstang in de richting van de klok te draaien
Laat het zadel volledig zakken en vul de hydraulische olie bij tot 4 mm onder de
rand van de olieplug op het cilinder
Laat de ophefarm volledig zakken en controleer het oliepeil. Indien het
oliepeil hoger dan 4mm onder de olieplug is, dient men de overtollige olie te
verwijderen uit het reservoir. Het oliepeil dient niet hoger dan 4mm onder de
rand van de olieplug te zijn.
Ga te werk zoals beschreven onder punt 1)
Een snelle oplossing is het draaien van de pompstang in de richting van de
klok, om vervolgens op het voorwiel te stappen. Trek de ophefarm volledig op
het zadel, koppel het zadel los en laat de ophefarm volledig zakken, door de
pompstang tegen de richting van de klok in te draaien. Sluit het daalventiel
wederom door aan de pompstang te draaien in de richting van de klok en
probeer het apparaat opnieuw.
Ga te werk zoals beschreven onder punt 2)
Ga te werk zoals beschreven onder punt 5)
Ga te werk zoals beschreven onder punt 5)
Reinig en smeer alle bewegende onderdelen regelmatig en vervang alle
beschadigde en versleten onderdelen met nieuwe, originele onderdelen
Ga te werk zoals beschreven onder punt 5)
Ga te werk zoals beschreven onder punt 3)