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Écran
OT - Sélection type de reconnaissance de l'obstacle
00 - Surintensité ou porte fermée
01 - Surintensité
02 - Porte fermée
REMARQUE : la reconnaissance d'obstacle pour « porte à l'arrêt » est
plus rapide mais plus sensible.
CR - Correction estimation vitesse. [%]
NE PAS UTILISER (seulement diagnostic)
SM - Sélection du mode de fonctionnement du dispositif branché aux
bornes 1-6
00 - Pendant la manœuvre, l'ouverture du contact de sécurité arrête le
mouvement (avec dégagement si
01 - Pendant la manœuvre, l'ouverture du contact de sécurité arrête le
mouvement (avec dégagement si
refermé, la manœuvre interrompue reprend.
02 - Pendant la manœuvre, l'ouverture du contact de sécurité arrête le
mouvement (avec dégagement si
refermé, le dispositif effectue une manœuvre d'ouverture.
03 - Pendant la manœuvre de fermeture, l'ouverture du contact de
sécurité invertit le mouvement. Pendant la manœuvre d'ouverture,
la sécurité est ignorée.
04 - Pendant la manœuvre d'ouverture, l'ouverture du contact de
sécurité arrête le mouvement (avec dégagement si
Une fois le contact refermé, la manœuvre d'ouverture interrompue
reprend. Pendant la manœuvre de fermeture, la sécurité est ignorée.
05 - Pendant la manœuvre de fermeture, l'ouverture du contact de
sécurité arrête et invertit le mouvement. Pendant la manœuvre
d'ouverture, l'ouverture du contact de sécurité arrête le mouvement
(avec dégagement si
06 - Pendant une manoeuvre, l'ouverture du contact de sécurité arrête
tous mouvements. Quand le contact est refermé, la refeermeture
automatique est désactivée.
TN - Réglage de la température d'intervention du système électronique
antigel NIO et rampes automatiques HS. [°C]
La valeur ne se réfère pas à la température ambiante mais à la tempé-
rature à l'intérieur du tableau électronique.
TH - Activation protection haute température
Si ON, lorsque le tableau électrique atteint la température limite, le
temps de refermeture automatique est prolongé. Si la condition persiste,
toutes les commandes sont bloquées.
HS - Réglage automatique des rampes.
ON - Activé.
OF - Désactivé.
Quand il est activé (ON) à basses températures ambiantes, le temps
de démarrage augmente
d'accélération
REMARQUE : pour un bon fonctionnement, le tableau électronique doit
se trouver à la même température ambiante que celle des moteurs.
La température d'intervention peut être réglée à l'aide de la sélection
TB - Affichage permanent de la température à l'intérieur du tableau
électronique. [°C]
WO - Réglage du temps de préclignotement en ouverture. [s]
Réglage du temps d'anticipation de l'allumage du flash clignotant par rap-
port au départ de la manœuvre d'ouverture par une commande volontaire.
00 - Minimum
05 - Maximum
Description
→
→
→
→
/
).
jusqu'à la valeur maximale et le temps
et
diminue jusqu'à la valeur minimale.
41
/
).
/
). Une fois le contact
/
). Une fois le contact
→
/
→
Sélections
disponibles
).
20
.
00
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