Sommaire des Matières pour KAYO T4 2023
- Page 1 FRANCE MANUEL DE L’UTILISATEUR MODÈLE T4 MODÈLE K2 PRO à partir de 16 ans à partir de 16 ans MODÈLE T2 PRO MODÈLE K2 à partir de 16 ans à partir de 16 ans Notice originale Fait à Albi le 17.05.2023 Importateur exclusif France :...
- Page 2 AVERTISSEMENT Nous vous remercions d’avoir choisi notre moto et vous demandons de lire at- tentivement ce manuel afin de savoir l’utiliser dans les meilleures conditions de sécurité. Ce manuel vous sert de guide pour l’entretien et l’utilisation de votre moto. Faire de la motocross peut être dangereux, veuillez suivre les règles et les ins- tructions indiquées dans ce manuel.
- Page 3 SOMMAIRE Information générale .................. 4 - 6 .................... 7 - 8 Avertissement ................. 9 - 10 Plaque constructeur Caractéristiques ..................11 - 14 ..................... 15 - 16 Description ......................17 Montage ............18 Préparation à la conduite et de la moto ..................
- Page 4 INFORMATION GÉNÉRALE Afin de vous familiariser complètement avec votre nouvelle moto, il est très im- portant de lire ce manuel d’utilisation avant toute utilisation. Vous connaîtrez ainsi ses différentes caractéristiques, l’emplacement des principales pièces et les précautions de sécurité. Ce manuel vous fournit par ailleurs des instructions concernant la préparation, le démarrage et l’arrêt de la pitbike ainsi que quelques bonnes astuces.
- Page 5 INFORMATION GÉNÉRALE Conditions d’utilisation : 4. Les engins motorisés visés par la présente charte ne peuvent en aucun cas circuler sur les voies ou dans des lieux ouverts à la circulation publique ou au pu- blic. Un tel usage est formellement interdit par le code de la route. Ils ne pourront être utilisés dans le cadre de randonnées ou promenades empruntant des voies privées (routes, chemins, sentiers, layons...), ni circuler en hors piste sur des es- paces naturels.
- Page 6 INFORMATION GÉNÉRALE 8. Le bon état mécanique de l’engin doit être vérifié avant chaque utilisation. 9. Le propriétaire d’un engin doit veiller à être couvert par une assurance ga- rantissant les dommages corporels et matériels qu’il pourrait causer à autrui lorsqu’il pilote l’engin.
- Page 7 Accessoires Ne pas utiliser de pièces qui n’ont pas été spécifiquement conçues et testées pour votre moto. KAYO FRANCE ne pouvant pas contrôler tous les autres pièces détachées et accessoires, vous êtes personnellement responsable de votre propre choix de pièces détachées, d’accessoires et de son installation.
- Page 8 AVERTISSEMENT ATTENTION Cet engin Véhicule fabriqué en Chine...
- Page 9 PLAQUE CONSTRUCTEUR FABRIQUÉ EN CHINE PAR ZHEJIANG KAYO MOTOR CO,LTD POUR XTRM FACTORY 81 | 81990 LE SEQUESTRE - 0563383969 UTILISATION UNIQUEMENT SUR TERRAIN PRIVÉ TYPE : MOTOCROSS MODÈLE : T4 N°CHASSIS : DATE DE FABRICATION : POIDS : 107KG CHARGE MAXIMUM : 95KG PUISSANCE NOMINALE KW : 12.5...
- Page 10 PLAQUE CONSTRUCTEUR K2 PRO FABRIQUÉ EN CHINE PAR ZHEJIANG KAYO MOTOR CO,LTD POUR XTRM FACTORY 81 | 81990 LE SEQUESTRE - 0563383969 UTILISATION UNIQUEMENT SUR TERRAIN PRIVÉ TYPE : MOTOCROSS MODÈLE : K2 PRO N°CHASSIS : DATE DE FABRICATION :...
- Page 11 Empattement 1436 mm Charge max. 1 place / 95 kg Capacité réservoir de carburant 10 L Type de cadre Cadre en tube d'acier, brevet Kayo Fourche avant inversée 880 mm Amortisseur arrière 450 mm non réglable Pneu avant 21’’ 80/100-21 Pneu arrière...
- Page 12 Empattement 1340 mm Charge max. 1 place / 95 kg Capacité réservoir de carburant 6,7 L Type de cadre Cadre en tube d'acier, brevet Kayo Fourche avant inversée 800mm Amortisseur arrière 360mm non réglable Pneu avant 21’’ 80/100-21 Pneu arrière 18’’...
- Page 13 320 mm Empattement 1364 mm Charge max. 1 place / 95 kg Capacité réservoir de carburant 6,7 L Type de cadre Cadre en tube d'acier, brevet Kayo Fourche avant inversée Pneu avant 21’’ Pneu arrière 18’’ Frein hydraulique avant & arrière...
- Page 14 335 mm Empattement 1458 mm Charge max. 1 place / 95 kg Capacité réservoir de carburant 10 L Type de cadre Cadre en tube d'acier, brevet Kayo Fourche avant inversée Pneu avant 21’’ Pneu arrière 18’’ Frein hydraulique avant & arrière...
- Page 15 DESCRIPTION 1. Phares avant (modèle K2) 9. Levier de vitesse 2. Collier supérieur 10. Bras oscillant arrière 3. Poignée embrayage 11. Ensemble de roue arrière 4. Poignée 12. Fourche avant 5. Réservoir de carburant 13. Frein avant 6. Selle 14. Ensemble de roue avant 7.
- Page 16 DESCRIPTION NUMÉRO VIN Il est inscrit sur le côté droit du système de direction (voir photo). NUMÉRO MOTEUR Il est inscrit sur le carter du moteur (voir photo). LEVIER D'EMBRAYAGE Le levier d'embrayage [1] est à gauche du guidon. LEVIER DE FREIN Le levier de frein [1] se trouve sur le côté...
- Page 17 14. Contrôler toute la boulonnerie avant chaque utilisation ! ! ATTENTION ! En cas de doutes lors du montage de votre motocross 250cc KAYO ® / XTRM FACTORY 81 ® , n'hésitez pas à contacter un atelier spécialisé. Vous risqueriez sinon de ne pas monter correctement la moto et de provoquer des accidents, une usure prématurée de la machine voir la casse de celle-ci et également...
- Page 18 PRÉPARATION À LA CONDUITE & DE LA MOTO Préparer votre moto pour sa première utilisation requiert beaucoup de temps car il faut étudier tout le contenu de ce manuel. En outre, il est souhaitable que vous ayez compris toutes les consignes de sécurité, les commandes de votre nouvelle moto et comment la faire fonctionner.
- Page 19 PROTECTION DU PILOTE Le pilote doit porter et utiliser uniquement des équipements de protection homologués. Renseignez-vous sur la législation en vigueur. Les équipements de sécurité limitent les risques de blessure en cas d’accident. La première des protections c’est votre façon de conduire et de vous comporter sur la moto.
- Page 20 Poignée de frein avant Appuyez sur la poignée pour freiner de la roue avant. Accélérateur Tournez la poignée pour faire accélérer la motocross 250cc KAYO ® / XTRM FACTORY 81 ® RÉSERVOIR & ROBINET D'ESSENCE...
- Page 21 Le carburant ne circule plus, le moteur n'est plus alimenté en es- sence et donc ne peut pas démarrer. Réserve quand vous n'avez presque plus de carburant dans le réservoir de la motocross 250cc KAYO ® / XTRM FACTORY 81 ®...
- Page 22 UTILISATION 2. Étape 4.5-7h : n’accélérez pas à plus de 75% de l’accélération totale. Vous pouvez parfois accélérer au maximum, mais pas plus de 5 à 10 secondes 3. Étape 7-10h : n’accélérez pas à plus de 85% de l’accélération totale.
- Page 23 (corps...) L'écart au niveau de l'électrode doit être de 0.7 à 0.8 mm, si besoin le régler. INSTRUCTIONS DE NETTOYAGE Gardez votre motocross 250cc KAYO ® / XTRM FACTORY 81 ® propre. Avec un chiffon propre, essuyez toute saleté et huile autour des commandes.
- Page 24 La compression de celui-ci augmentera lorsque vous vissez à gauche, diminueras lorsque vous vissez à droite. L'ajustement est fonction du poids du pilote et passager. STOCKAGE Dans le cas où votre motocross 250cc KAYO ® / XTRM FACTORY ne soit pas souvent utilisé pendant une période supérieure à...
- Page 25 MAINTENANCE RÉGLAGE TENSION DE CHAINE • Mettez la moto sur une béquille d'atelier. • Desserrez l'axe de roue arrière (1). • Réglez la tension de chaîne comme indiqué sur l'illustration ci-dessus (2). • Resserrez l'axe de roue arrière en s'assurant que la roue soit bien droite en vous aidant des repères (3) &...
- Page 26 CONTRÔLE PÉRIODIQUE...
- Page 27 CARNET D'ENTRETIEN Date Opérations Remarques...
- Page 28 CARNET D'ENTRETIEN Date Opérations Remarques...
- Page 29 DÉPANNAGE...
- Page 30 DÉPANNAGE...
- Page 31 CERTIFICAT DE PRÉ-LIVRAISON Formulaire de certificat de pré-livraison Chaque véhicule doit être accompagné d’un formulaire de certificat de pré-li- vraison. Le texte de ce formulaire doit contenir au moins les éléments suivants : A - La déclaration du concessionnaire selon laquelle : 1 - Tous les contrôles et réglages ont été...
- Page 32 DÉCLARATION CE Certificate of Compliance No. 0H180913.ZKMTQ66 Test Report no. XMT0201803043L/MD, XMT0201803044L/EMC Certificate’s ZHEJIANG KAYO MOTOR CO.,LTD. Holder: Xinbi Industrial Zone, Jinyun County, Lishui City, Zhejiang Province, China Certification ECM Mark: Type European Conformity Approved Product: DIRT BIKE Model(s): TS series, TSD series, TD series, TT series,...
- Page 33 RECYCLAGE DE LA BATTERIE La batterie de démarrage de cette moto est au plomb scellée. Elle doit impérativement être recyclée à la fin de sa vie. Votre produit utilise des batteries plomb-acide scellées qui doivent être recy- clées ou éliminées d’une manière écologiquement responsable. Ne jetez pas une batterie au plomb dans le feu.
- Page 34 CONDITIONS DE GARANTIE Les pièces d’usures suivantes : lanceur, embrayage, plaquettes et tam- bours de frein,câbles et gaines, bougie, pneumatiques, chambres à air, filtres, joints, membranes, silent bloc, amortisseurs, batteries (traction et / ou démarrage), sellerie, ampoules, fusibles, kit décoration (stic- kers) ne sont pas prises en charge dans la garantie.
- Page 35 NOTE...
- Page 36 Les fonctions peuvent varier en fonction des mises à niveau techniques. Pour connaître les dernières fonctionnalités et les consignes de sécurité, rendez-vous sur le Facebook ou l'Instagram de Kayo France pour échanger avec notre équipe. www.kayo-france.com 1 Rue de Mélaudie, 81990 Le Sequestre...