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Section 5 : Entretien et lubrification
Système hydraulique
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Toujours stabiliser la lame à neige à déclenchement de manière sûre à
l'aide de blocs de maintien fermes avant de travailler en dessous. Ne
jamais travailler sous l'équipement supporté par un système hydrau-
lique. Le système hydraulique peut relâcher l'équipement si les
commandes sont actionnées ou si les conduites hydrauliques se
fendent. L'une comme l'autre, ces situations peuvent faire tomber la
machinerie et l'équipement instantanément, même lorsque l'alimenta-
tion du système hydraulique est coupée.
L'une des choses les plus importantes à faire pour éviter les
problèmes du système hydraulique est de s'assurer que le
réservoir du tracteur reste exempt de saleté et de contamina-
tion. Ces procédures d'entretien simples contribueront
grandement à éviter les problèmes hydrauliques :
•
Remplacer la cartouche filtrante hydraulique du tracteur aux
intervalles prescrits.
•
Inspecter le niveau d'huile du système hydraulique du trac-
teur. Ajouter de l'huile si le niveau est bas.
•
Utiliser un chiffon propre pour essuyer les extrémités des
tuyaux avant de les fixer au tracteur.
•
Inspecter les raccords rapides et s'assurer qu'ils sont entière-
ment engagés. Remplacer les raccords s'ils ne sont pas de la
taille appropriée.
•
Inspecter les tuyaux hydrauliques et le vérin à la recherche
de fuites d'huile. Serrer ou remplacer les composants pour
réparer les fuites.
Entreposage à long terme
Nettoyer, inspecter, entretenir et effectuer les réparations
nécessaires sur l'accessoire lorsqu'il est entreposé pendant
de longues périodes et à la fin de la saison. Cela permettra de
s'assurer que l'appareil est prêt à l'emploi sur le terrain la pro-
chaine fois qu'il sera attelé à un tracteur.
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Lame à neige à déclenchement STB1060 et STB1072 301-501M-FRC
Table des matières
1.
Retirer toute saleté et graisse qui peut avoir été accumulée
sur la lame et les pièces mobiles. Nettoyer toute saleté
compactée de la partie inférieure de la lame, puis bien
laver la surface à l'aide d'un tuyau d'arrosage.
2.
Inspecter afin de détecter toute pièce desserrée, endom-
magée ou usée; régler ou remplacer au besoin.
3.
Repeindre les endroits où la peinture est usée ou éraflée
afin de prévenir la rouille. Consulter le concessionnaire
Land Pride pour obtenir une peinture de retouche en aéro-
sol. La peinture est également disponible dans des
bouteilles de retouche avec une brosse, en pinte US et en
gallon US en ajoutant les extensions TU, QT ou GL au
numéro de pièce d'aérosol.
Peinture de retouche en aérosol Land Pride
N
de pièce
o
821-070C
4.
Remplacer toutes les étiquettes endommagées ou
manquantes.
5.
Une couche d'huile peut également être appliquée sur la
zone inférieure de la lame afin de réduire l'oxydation durant
l'entreposage.
6.
Pour éviter le grippage, lubrifier les pièces mobiles comme
indiqué à la rubrique « Points de lubrification » à partir de
la page 27.
7.
Entreposer la lame sur une surface de niveau dans un
endroit propre et sec. L'entreposage à l'intérieur permettra
de réduire l'entretien et augmentera la durée utile de la
lame.
8.
Suivre les instructions de dételage à la page 21 lors du
dételage de la lame du tracteur.
Description de la pièce
BOMBE AÉROSOL DE PEINTURE LAND PRIDE
NOIRE
26 septembre 2023
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