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CONDITIONS D'UTILISATION DU VÉLO ÁSPERO
Prenez en compte les caractéristiques de votre vélo ainsi que ses
conditions d'utilisation. Le choix d'un vélo non adapté à votre pratique
peut être dangereux. Le fait d'utiliser votre vélo de manière inappropriée
est dangereux.
Il n'existe pas de vélo conçu pour toutes les pratiques à la fois. Votre revendeur peut
vous aider à choisir « la machine adaptée à votre pratique » et à comprendre ses
limites. Il existe de nombreux modèles de vélo et de nombreuses configurations
pour chaque modèle. Il existe de nombreux modèles de VTT, vélos de route, vélos
de course, vélos hybrides, vélos de randonnée, vélos de cyclocross et tandems.
Certains vélos possèdent des qualités mixtes. Par exemple, on peut trouver
des vélos de route ou de course avec trois plateaux. Ces vélos offrent les petits
développements d'un vélo de randonnée et la vivacité d'un vélo de course mais ne
peuvent pas porter des charges lourdes lors de longues sorties. Pour cela, il vous
faut un vrai vélo de randonnée.
Pour chaque modèle de vélo, il est possible d'optimiser certains aspects précis.
Allez chez votre revendeur et parlez à quelqu'un qui s'y connaît dans la pratique
qui vous intéresse. Faites vos propres recherches. Évidemment, de petites
modifications comme le montage de pneus différents peut rendre un vélo plus ou
moins adapté à certaines pratiques.
REMARQUE : les conditions d'utilisation sont générales et évolutives.
Adressez-vous à votre revendeur ou au service clientèle Cervélo quant
à l'utilisation que vous comptez faire de votre vélo.
REMARQUE : les vélos Cervélo sont testés pour un poids total maximal
de 100 kg en comptant le poids du vélo, du cycliste et du chargement.
Les composants tolèrent différentes limites de poids et, en cas de
remplacement d'un ou de plusieurs composants, la limite de poids
maximal du vélo peut être modifiée. Adressez-vous à votre revendeur ou
au service clientèle Cervélo pour connaître les composants adaptés à
votre vélo.
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Limite de poids maximale - Cervélo Áspero
194 lb
88 kg
Cycliste
Équipement*
11 lb
5 kg
220,5 lb
100 kg
Total
*Uniquement sacoche de selle/bidons/sac de transport/bidon de cintre/supports pour
rangement
Usage général - Condition 2
Vélos conçus pour les conditions de pratique 1 et pour les routes et sentiers non
goudronnées ou en gravier avec pentes à pourcentages modérés. Les pneus
peuvent être en contact avec un terrain irrégulier ou perdre momentanément le
contact avec le sol. Les sauts ne doivent pas dépasser une hauteur de 6 po (15 cm).
Conçus pour les routes goudronnées, chemins en gravier ou en terre en bon état et
pistes cyclables.
Non conçus pour le tout-terrain, les sentiers de montagne et toutes sortes de sauts.
Non compatibles avec les sacoches ou porte-bagages de randonnée, les sièges
pour enfant et les remorques. Certains vélos sont équipés de pneus relativement
larges qui sont particulièrement adaptés aux chemins en gravier ou en terre.
Certains vélos sont équipés de pneus relativement étroits qui sont particulièrement
adaptés à la vitesse sur surfaces goudronnées. Si vous roulez sur des chemins en
gravier ou en terre, que vous portez des charges lourdes ou que vous souhaitez que
vos pneus durent plus longtemps, demandez à votre revendeur agréé de monter
des pneus plus larges.
Le remplacement des pneus ou des pédales par des composants de tailles
différentes peut réduire l'espace libre autour des pieds qui peuvent alors
toucher certaines parties du vélo.
CARACTÉRISTIQUES DES COUPLES DE SERRAGE ÁSPERO
Pour votre sécurité, il est primordial de respecter les
la documentation appropriée ainsi que des outils
couples de serrage recommandés pour les systèmes
adaptés. Il est recommandé que vous fassiez réaliser
de fixation avec filetage. Veillez à toujours serrer les
les réglages suivants par votre revendeur car il possède
systèmes de fixation au couple recommandé. En cas de
les outils spécifiques et a l'expérience nécessaire pour
divergence entre les instructions de ce manuel et celles
les effectuer correctement.
fournies par le fabricant d'un composant, demandez
Avant de monter et de serrer une vis, son filetage
conseil à votre revendeur ou au service clientèle
doit être généreusement lubrifié avec une graisse de
Cervélo. Un élément de fixation qui est trop serré peut
bonne qualité sans lithium (Park Tool HPG-1 ou produit
s'étirer et se déformer. Un élément de fixation qui n'est
équivalent), sauf si la vis a été préalablement enduite
pas assez serré peut avoir du jeu et s'user. L'un ou
de frein filet Loctite®. Toutes les vis doivent être traitées
l'autre de ces problèmes peut entraîner une défaillance
avec de la graisse ou du frein filet mais jamais avec les
subite de l'élément de fixation.
deux à la fois. L'utilisation d'une clé dynamométrique
Utilisez uniquement une clé dynamométrique
dotée d'une plage de couples de serrage appropriée
correctement calibrée pour serrer les éléments
est vivement recommandée pour le serrage de tous les
de fixation importants de votre vélo. Suivez
éléments de fixation filetés.
scrupuleusement les instructions du fabricant de
Cervélo recommande vivement l'utilisation d'une pâte
la clé dynamométrique pour mettre en place et
de montage carbone/d'un composé anti-grippage
utiliser correctement cet outil et assurer des résultats
(Dynamic Assembly Compound Carbon ou produit
fiables. Avant d'essayer de procéder aux réglages
équivalent) sur toutes les surfaces de serrage des
par vous-même, vérifiez que vous disposez de toute
Composant
Couple de serrage (N·m)
Cadre
Boîtier de pédalier - fileté - T47
50 N·m
Vis de fixation du dérailleur arrière (SRAM UDH)
25 N·m
Support du dérailleur avant/plaque de protection pour le
3 N·m
support du dérailleur avant amovible
Vis de fixation du porte-bidon
2 à 3 N·m
Fourche
Bouchon de compression du tube pivot de la fourche
8 N·m
composants en fibre de carbone comme une tige de
selle sur le cadre, une potence sur la fourche ou un
cintre sur les éléments de la potence. L'utilisation de
ce genre de pâte permet de réduire les risques de
corrosion et de diminuer la force de serrage nécessaire
pour résister à une charge donnée. Cette pâte doit
être appliquée de manière uniforme sur la surface en
carbone placée directement sous la zone de serrage
et la vis concernée doit être serrée conformément aux
recommandations suivantes.
En cas de divergence ou de contradiction entre la
liste suivante et la documentation fournie par l'un des
fabricants sur les couples de serrage recommandés
pour les composants d'équipement de première monte,
veuillez contacter le service clientèle Cervélo pour
demander conseil et obtenir des précisions sur le couple
de serrage nécessaire avant toute opération d'installation.
Remarques
Nettoyez et lubrifiez le filetage de la boîte de pédalier à l'intérieur du cadre. Lubrifiez le filetage externe des cuvettes
du boîtier de pédalier. Vissez les cuvettes du boîtier de pédalier des deux côtés à l'intérieur du cadre ; notez que la
cuvette du côté droit présente un filetage inversé. À l'aide d'une clé dynamométrique et de l'adaptateur approprié,
serrez les cuvettes des deux côtés au couple recommandé jusqu'à ce qu'elles affleurent avec le cadre.
Appliquez de la graisse uniquement sur le filetage de l'axe traversant. N'appliquez jamais de graisse sur la patte UDH
ou la vis de fixation. Tournez la patte de dérailleur vers l'avant du vélo avant de la serrer.
Lubrifiez légèrement les vis de fixation.
Lubrifiez légèrement la vis de fixation puis serrez-la au couple recommandé.
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