SOMMAIRE Informations importantes........1 Montage du support de rehausse de tube de guidon..20 Liste des outils & fournitures......2 Montage du sous-ensemble de rehausse de tube de guidon... 21 Liste des pièces du P3X........3 Extension et guidon – pose du câble Di2 ....22 Caractéristiques du cadre.........
LISTE DES OUTILS & FOURNITURES Ce manuel présente un certain nombre de Outils Outils procédures de mise en place d’ajustements optionnels au P3X qui diffèrent de la façon Établi de montage pour vélo dont la bicyclette est initialement vendue par Tournevis plat (types qui fixent le vélo par la Cervélo.
LISTE DES PIÈCES DU P3X Description de N° de pièce Description de N° de pièce Description de N° de pièce l’article Cervélo l’article Cervélo l’article Cervélo Tige de selle en Axe arrière enfichable Blocage pour tube de QRA-AERO-R HBP-P3XCLP carbone SP21 avec SP-SP21 Aero Cervélo guidon P3X...
CARACTÉRISTIQUES DU CADRE Un guide pour le cadre de votre P3X Cervélo. Logement du compartiment de SmartPak interne Connecteur de câbles internes du tube supérieur Orifice de sortie du câble du SpeedCase dérailleur Trous de avant, montage électrique et mécanique StealthBox Trous de montage...
PETITES PIÈCES Conçu pour loger les commandes électroniques, mécaniques et hydrauliques, le cadre P3X a été développé pour assurer l'intégration parfaite de tous les systèmes de changement de vitesses, peu importe leur mode de fonctionnement ou leur marque. Vous aurez donc besoin des pièces indiquées ci-dessous. Toutes les pièces ne seront pas nécessaires. Cela dépend du groupe installé...
PRÉPARATION DU CADRE Appliquez du produit d’assemblage de carbone sur le cadre et la tige de selle. 2. Insérez entièrement le serrage de la tige de selle (SPC-P5X110) dans le cadre de façon à ce qu’il affleure parfaitement le tube supérieur. 3.
ACHEMINEMENT DE LA GAINE DE FREIN Nous recommandons d’installer d’abord les durites de frein hydraulique ou la gaine extérieure du frein. Ces illustrations concernant l’acheminement des éléments ne constituent qu’un complément aux consignes d’installation du fabricant. Pour les freins à disques hydrauliques et mécaniques, se reporter au service client du fabricant des éléments ou au site Internet pour de plus amples informations.
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ACHEMINEMENT DE LA GAINE DE FREIN Acheminez la durite de frein hydraulique ou la gaine de frein mécanique par le cadre et la fourche avec les manchons de la durite de disque (CBG-DBH). Installez et ajustez les étriers de frein conformément aux instructions du fabricant. Tube de base, hauteur : 35 mm...
ACHEMINEMENT DES CÂBLES ÉLECTRIQUES Nous recommandons d’installer les câbles électriques et les points de connexion après que la durite de frein a été posée. Ces illustrations concernant l’acheminement des éléments ne constituent qu’un complément aux consignes d’installation du fabricant. Veuillez consulter le service-client du fabricant de pièces ou le site Internet pour de plus amples informations.
POSE DES CÂBLES MECANIQUES Nous recommandons d’installer les câbles du dérailleur avant et arrière après que la durite de frein a été installée. Ces illustrations concernant l’acheminement des éléments ne constituent qu’un complément aux consignes d’installation du fabricant. Veuillez consulter le service-client du fabricant de pièces ou le site Internet pour de plus amples informations.
PRÉPARATION DE LA FOURCHE Note : Il est recommandé de vous Insert de familiariser avec le système de guidage fourche avant l’installation complète. Effectuez pour ce faire un assemblage-test sans durites ou câbles de contrôle. Pour préparer la fourche au collage de l’insert de fourche, poncez soigneusement un chanfrein à...
INSTALLATION DE LA FOURCHE Contrôler le collier de blocage du pivot de potence et les éléments de jeu de direction REMARQUE : Ce schéma est uniquement utilisé pour s'assurer de l'absence de toutes arêtes coupantes ou rugueuses sur les surfaces de à...
TUBE DE GUIDON Fixez le support de coussin de guidon et le tube de guidon à la plaque de réglage d'angle à l'aide de deux vis de fixation M6 légèrement graissées. Serrez à 6 Nm. Le support de coussin de guidon peut être fixé...
ASSEMBLAGE DE L’EXTENSION REMARQUE : Ce schéma est uniquement utilisé à titre de guide d’assemblage. Les durites et les câbles de contrôles sont présents pendant l’assemblage complet. Installer et régler les extensions. Serrez à 3 Nm. Fixation de coussins de guidon EX10 Embouts (HBP-EX10-PADMNT) d’extension...
RÉGLAGE DE L’ANGLE D’EXTENSION Le support de coussin de guidon et les extensions peuvent être réglés selon un des quatre angles suivants : 0˚, 5˚, 10˚, 15˚. 15˚ Retirez les vis de fixation du réglage d’angle et la plaque de réglage d’angle. 2.
INSTALLATION DES REPOSE-BRAS ET DU COUSSINET Nettoyer les repose-bras avec de l’alcool isopropylique et appliquer les bandes Velcro. 2. Fixer les repose-bras au tube de guidon à l'aide de deux vis de fixation M5 légèrement graissées. 3. Serrer les vis de fixation à 4 Nm. 4.
POSITIONS DES REPOSE-BRAS Les deux vis de fixation doivent toujours être installées sur chacun des repose-bras. Les vis de fixation doivent être installées sur les positions de serrage avant/après, et non en diagonale. Position : Autant Position : Autant que possible à que possible à...
INSTALLATION DU GUIDON DE BASE Graissez légèrement les filets des quatre vis REMARQUE : Ce schéma est uniquement de fixation de guidon M6 utilisé à titre de guide d’assemblage. Les durites et les 2. Installez la plaque supérieure du guidon et câbles de contrôles sont présents insérez les quatre vis de fixation M6 comme pendant l’assemblage complet.
CONSIGNE DE COUPE POUR LE TUBE DE REHAUSSE DE GUIDON Pour obtenir la position la plus basse possible, il peut Utilisez un crayon gras de couleur claire pour marquer avec précision le s’avérer nécessaire de couper le tube de rehausse de guidon point de coupe sur le tube de rehausse de guidon.
MONTAGE DU SUPPORT DE REHAUSSE DE TUBE DE GUIDON Fixation de coussins de guidon EX10 (HBP-EX10-PADMNT) Tube rehausse de guidon EX10 Enfoncez les câbles (HBP-EX10-RISER) électriques dans l’embout de la rehausse et insérez la rehausse de tube de guidon. Le câble électrique doit suivre le tube de rehausse de guidon et sortir derrière les embouts du collier de blocage de...
MONTAGE DU SOUS-ENSEMBLE DE REHAUSSE DE TUBE DE GUIDON Appliquer une fine couche de graisse sur le tube de guidon et le monter sur la fourche. 2. Appliquer une fine couche de produit d’assemblage de carbone sur les surfaces à chevrons et arrière du blocage pour tube de guidon et les installer à...
EXTENSION ET GUIDON – POSE DU CÂBLE DI2 Frein 1000 mm 1000 mm Câble électrique Câble électrique Câble électrique 400 mm Câble électrique Jonction A SM-EW90-B 5 ports 1000 mm Câble 400 mm électrique Câble électrique...
EXTENSION ET GUIDON – POSE DU CÂBLE ETAP Frein Câble eTap Blip Le câble Blip doit suivre le tube de rehausse de guidon et sortir derrière les embouts du collier de blocage de rehausse de guidon*. Dans certaines configurations, il peut s’avérer nécessaires de câbler directement des extensions vers le boîtier eTap Blip.
INSTALLATION DU CACHE DE POTENCE Pour Di2/eTap, monter le cache d'accès du cache de potence (HBP-MPXSCC) en encliquetant le cadre en place. Fixer le cache de potence (HBP-HB10-CVR) sur la potence à l'aide des deux boulons M4 légèrement graissés. Serrez à 1 Nm.
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Ranger les longueurs de câbles excédentaires et la jonction Di2 A ou le boîtier SRAM Blip à l’intérieur du cache de potence. Glisser le cache d'accès vers le bas pour l'encliqueter.
INSTALLATION DE LA BATTERIE DI2 La batterie du système Shimano Di2 est installée dans le tube diagonal à l'aide d'un porte-batterie (MT-BINT) conçu pour le cadre. Le montage étant scellé, il est important de tester le système avant son installation définitive. Veillez à...
INSTALLATION DES CÂBLES ÉLECTRIQUES Montez le passe-fil du dérailleur arrière (GR-DRPOUT-GUIDE). Pour les systèmes de changement de vitesses sans fil, installez le joint du dérailleur Lorsque l’ensemble des câbles sont à arrière l’intérieur du cadre, couvrez l’orifice (GR-DRPOUT-CLOSED). de câble du palier de pédalier avec le joint BB (GR-BB-129).
INSTALLATION DES CÂBLES MÉCANIQUES Installez le manchon de la durite de disque (CBG-DBH) pour guider la gaine du levier de vitesse arrière. Vérifiez qu’un embout est utilisé pour obturer la gaine de levier de vitesse avant au niveau du guidage de câble BB. Insérez la gaine de levier de vitesse avant dans le guidage de câble BB (BBG-PX110).
INSTALLATION DU BOÎTIER STEALTHBOX StealthBox Support de montage M5 x 18 mm Vis de fixation Serrer à 1-2 Nm StealthBox (SB-SB01-DT) Les tentatives d'ouverture S’assurer que le boîtier StealthBox est du StealthBox pendant correctement sécurisé avant de démarrer. Dans la circulation peuvent le cas contraire, il peut gêner le mouvement conduire à...
INSTALLATION DU SPEEDCASE Un support de bouteille d'eau peut être fixé à l'aide de vis de fixation M5 sur la boîte de rangement du tube inférieur. Serrez à 2 Nm. Retirer la trappe côté entraînement. Fixer le SpeedCase (ASY-P5X- DTBOX) au cadre en utilisant trois vis de fixation M5 légèrement graissées.
ASSEMBLAGE DE LA TIGE DE SELLE Glissez l’embout de fixation du porte- bidon de tige de selle légèrement graissé dans la tige de selle. Fixation du porte-bidon de tige de selle (MT-WB-SP) Tige de selle SP21 M5 x 16 mm (SP-SP21) Vis de fixation Installez le chariot de selle à...
CONSIGNES DE COUPE DU SUPPORT DE SELLE Assurez-vous que la hauteur finale de la selle est contrôlée et testée. 2. Repérez le trait de coupe du support de selle en traçant le bord inférieur du tube de selle sur le support de selle. 3.
INSTALLATION DE LA POIGNÉE DE GUIDON Les poignées de guidon Cervélo sont conçues pour une installation sur le côté droit ou gauche. Elles peuvent être rognées en fonction de vos besoins. Recommandations d’installation : Pour obtenir une portée aussi longue que possible, installez la poignée avec la face A orientée vers le haut.
DÉGAGEMENT DE PNEU Votre vélo Cervélo est conforme à la norme ISO 4210-2:4.10.2 relative au dégagement des pneus. Afin de répondre à ces normes de sécurité et de maintenir votre garantie limitée à vie, un dégagement minimum de 4 mm doit être maintenu entre le pneu et tout élément du cadre.
INSTALLATION DE LA ROUE À AXE ENFICHABLE AERO Pour fixer la roue avant, monter l'axe graissé à travers la patte du côté entraînement, à travers le moyeu, puis tourner pour enfiler l'axe dans la patte de fourche opposée jusqu'à ce qu'il soit serré. Serrez avec un couple de 12 à...
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Pour fixer la roue arrière, monter l'axe graissé à travers la patte du côté opposé à l’entraînement, à travers le moyeu, puis tourner pour enfiler l'axe dans la patte de fourche opposée jusqu'à ce qu'il soit serré. Serrez avec un couple de 12 à 15 Nm. Procéder au serrage définitif de l’écrou de fixation de la patte du dérailleur arrière à...
GUIDE POUR COLLIER DE BLOCAGE DU TUBE DE GUIDON Pour garantir la sécurité du cycliste, il est essentiel d’installer correctement le collier de serrage du tube de guidon. Le fait de ne pas le faire peut entraîner un accident avec des blessures potentiellement graves pour le cycliste.
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MANUEL D’ASSEMBLAGE DU P3X 2019 À L’INTENTION DES REVENDEURS www.cervelo.com 1973K3420004...