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Regulator Operation
Regulator Operating Principle
The flow coming from the upstream pipe (1) en ters the
upstream chamber of the regulator (2). The regulator
is controlled by a pilot (14). As the schematic section
shows, the inlet flow enters the pre-reducing block (14)
and its pressure Pe is reduced to a preset pressure Pep
which drives the pilot. The pressure Pm controlled by
the reg ulation assembly (diaphragm and spring), leave
through the impulse tube (16) and drives the regula-
tion chamber (8). The force of the pressure on the dia-
phragm (7) causes the valve (3) to open. This is normal-
ly kept closed by the spring (4) and by the pressure in
the chamber (6). The flow can then pass from the inlet
chamber (2) to the outlet chamber (9). Flowing through
the valve, the pressure is reduced to the value Pa. This
value is kept constant by the pilot which con trols the
valve opening. In operation, when the outlet pressure
Pa decreases due to an increase in flow demand down-
stream, the pilot (14) cham ber (18) and spring (12) caus-
es flow to the ac tuation chamber (8). In the opposite
case, the pilot closes the valve (15), thus cutting off the
actuator supply; the orifice (19) which maintains a con-
stant leaking flow from the actuation cham ber (6) to
the outlet (8), allows the pressure Pm to equalise with
Pa and the valve (3) to close; the flow to the outlet is re-
duced. The valve (3) is ex posed to the pressure Pe on its
upper surface and to pressure Pa on its lower surface. In
order to eliminate the effect of the pressure fluctua tions
in Pe, which affect the regulator accuracy, the stem (5)
is balanced by a diaphragm assem bly situated between
the body and the actuation chamber.
Regelgerät funktional
Funktionsprinzip
Der Gasfluss strömt aus der Eingangsleitung (1) in den
Eingangsdruckraum (2) .Das Stellgerät wird durch den
Regler (1 1) überwacht. Wie in der Sche mazeichnung zu
sehen, wird der Eingangsdruck pu in der Vorstufe (14)
auf den Zwischendruck pzw reduziert, welcher den
Regler beaufschlagt. Der Stelldruck pm als Ergebnis
des Ist/Soll Vergleichs im Regler (Membrane und
Feder) wird über die Stelldruckleitung (16) zum
Stellantrieb (8) über tragen. Die Kraft aus dem Stelldruck
bewirkt über die Hauptmembrane das Öffnen des
Ventils. Ohne den Stelldruck wird das Ventil durch die
Schließ feder und den Ausgangsdruck pd im oberen
Stel lantrieb (6) dicht gehalten. Nach dem Öffnen des
Ventils kann das Gas vom Eingangsdruckraum (2) in
den Ausgangs-Druckraum (9) strömen, wobei an der
Düse die Druckreduzierung auf den Aus gangsdruck pd
eingeleitet wird. Dieser Wert wird durch den Regler, der
den Düsenöffnungs-Quer schnitt überwacht, konstant
gehalten. Bei stei gendem Verbrauch, wird über Vorstufe
18
(14), Reg ler (1 1) und Reglerfeder (12)
im unteren Membranraum (8) erhöht, bei reduziertem
Verbrauch abgesenkt. Im Falle der Leistungsreduzierung
wird die Düse (15) geschlossen und der Stelldruck unter
der Hauptmembrane über die Überströmbohrung
(19) auf den Ausgangsdruck reduziert. Der Durchfluss
wird über die kleinere Öffnungsstellung des Ventils (3)
reduziert. Dieses Bauteil (3) wird von der Eingangsseite
mit dem Ein gangsdruck pu und im Ausgang mit
dem Aus gangsdruck pd beaufschlagt.
Einfluss eines veränderlichen Eingangsdruckes pu auf
die Regelgenauigkeit AC zu neutralisieren, wird die
Ventilstange und die Ventilhülse druckausge glichen.
Ðàáîòà ÓÐÄÃ
Ïðèíöèï äåéñòâèÿ
Ïîòîê ãàçà òå÷åò èç âõîäíîãî òðóáîïðî âîäà (1)
â êàìåðó (2) âõîäíîãî äàâëåíèÿ.
Çà
èñïîëíèòåëüíûì
ðåãóëÿòîð (11). Êàê âèäíî â ñõåìàòè÷å-
ñêîì èçîáðàæåíèè, äàâëåíèå pu íà âõîäå
óìåíüøàåòñÿ
â
ïðåäâàðèòåëüíîì
(14) äî ïðîìåæóòî÷íîãî äàâëåíèÿ pzw, êîòîðîå
äåéñòâóåò
íà
ðåãóëÿòîð.
äàâëåíèå pm â êà÷åñòâå ðå çóëüòàòà ñðàâíåíèÿ
ôàêò ./çàäàí. â ðåãó ëÿòîðå (ìåìáðàíà è ïðóæèíà)
ïåðåäàåò ñÿ
÷åðåç
èñïîë- íèòåëüíîãî äàâëåíèÿ íà èñïîëíèòåëü-
íûé
ïðèâîä
(8).
äàâëåíèÿ ïðèâîäèò ÷åðåç ãëàâíóþ ìåì áðàíó
ê îòêðûâàíèþ êëàïàíà. Áåç èñïîë íèòåëüíîãî
äàâëåíèÿ
êëàïàí
çàïèðàþùåé ïðóæèíîé è äàâëåíèåì pd íà
âûõîäå â âåðõíåì èñ ïîëíèòåëüíîì ïðèâîäå
(6). Ïîñëå îòêðû âàíèÿ êëàïàíà ãàç ìîæåò òå÷ü
èç êàìåðû
(2) âõîäíîãî äàâëåíèÿ â êàìåðó (9) âû-
õîäíîãî äàâëåíèÿ, ïðè÷åì ñîïëî çàïó ñêàåò
óìåíüøåíèå äàâëåíèÿ äî äàâëåíèÿ
pd íà âûõîäå. Òàêîå çíà÷åíèå ïîääåðæè-
âàåòñÿ íà íåèçìåííîì óðîâíå ðåãóëÿòî ðîì,
êîòîðûé íàáëþäàåò çà ïîïåðå÷íûì ñå÷åíèåì
îòêðûâàíèÿ
ñîïëà.
ðàñõîäà,
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íèæíåé êàìåðå (8) ìåìáðàíû ïîâûøàåòñÿ
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(14),
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äî
Ðàñõîä
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äàâëåíèå pu íà âõîäå, à íà âûõîäíîé ñòîðîíå
- âûõîäíîå äàâëåíèÿ pd. Äëÿ íåéòðàëèçàöèè
âëèÿ íèÿ ìåíÿþùåãîñÿ âõîäíîãî äàâëåíèÿ pu
íà òî÷íîñòü AC ðåãóëèðîâàíèÿ, øòîê âåí òèëÿ
è êëàïàííàÿ âòóëêà óðàâíîâåøèâà þòñÿ ïî
äàâëåíèþ.
der Stelldruck
Um den
îðãàíîì
íàáëþäàåò
êàñêà äå
Èñïîë íèòåëüíîå
òðóáîïðîâîä
Ñèëà
èñïîëíèòåëüíîãî
óäåðæèâà åòñÿ çàêðûòûì
Â
ñëó÷àå ðàñòóùåãî
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(11)
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