Gardol GMS-E-40EV Mode D'emploi D'origine page 102

ka. W razie potrzeby za pomocą długiego
śrubokręta przesunąć fi ltr na właściwe miej-
sce.
7. Napełnić zbiornik świeżą mieszanką pali-
wa. Patrz również punkt „PALIWO I OLEJ".
Założyć z powrotem korek zbiornika.
7.2.3 Świeca zapłonowa (rys. 15A/15B)
Wskazówka: Dla zachowania mocy silnika piły
konieczne jest, aby świeca zapłonowa była
zawsze czysta i odstęp elektrod był prawidłowy.
Świeca zapłonowa musi być co 20 godzin robo-
czych czyszczona lub wymieniana na nową.
1. Ustawić włącznik/wyłącznik w pozycji "Stop
(0)".
2. Aby zdjąć pokrywę fi ltra powietrza (14)
odkręcić śrubę mocującą (A) pokrywy.
Następnie pokrywę można zdjąć (rys. 15A).
3. Wyjąć fi ltr powietrza (15) (rys. 15B).
4. Zdjąć przewód zapłonowy (C) pociągając i
jednoczesne przekręcając świecę zapłonową
(rys. 15B).
5. Wykręcić świecę zapłonową kluczem do
świec zapłonowych.
6. Wyczyścić świecę zapłonową za pomocą
miedzianej szczotki lub założyć nową świecę.
7.2.4 Regulacja gaźnika
Gaźnik został fabrycznie wyregulowany na
optymalną moc. Jeśli konieczna jest dodatkowa
regulacja, należy oddać piłę do autoryzowanego
serwisu.
Wskazówka: Zabrania się samodzielnego podej-
mowania regulacji gaźnika!
7.2.5 Szyna prowadząca
•
Smarować gwiazdę szyny prowadzącej
co 10 godzin pracy. Jest to konieczne, aby
zapewnić optymalną pracę piły łańcuchowej.
(Rys. 16) Oczyścić otwór smarowy, przyłożyć
praskę smarową (nie wchodzi w skład
urządzenia) i wtłaczać w łożysko smar tak
długo, aż zacznie wypływać na zewnątrz.
•
W regularnych odstępach czasu przy pomocy
odpowiedniego narzędzia czyszczącego
(do nabycia w sklepach specjalistycznych)
czyścić otwór podawania oleju oraz rowek, w
którym przesuwa się łańcuch. (rys. 17A) Jest
to konieczne, aby zapewnić optymalne sma-
rowanie szyny prowadzącej oraz łańcucha
podczas pracy.
•
Płaskim pilnikiem ostrożnie usunąć zadziory
i ostre krawędzie na szynie prowadzącej (2).
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 102 Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 102
PL
(Rys. 17B)
•
Obracać szynę prowadzącą (2) co 8 godzin
roboczych, aby w ten sposób zapewnić rów-
nomierne zużycie górnej i dolnej strony szyny.
Kanaliki olejowe
Kanaliki olejowe na szynie powinny być czyszczo-
ne w celu zapewnienia prawidłowego naoliwienia
szyny i łańcucha podczas pracy z urządzeniem.
Wskazówka: Stan kanalików olejowych można
łatwo sprawdzić. Jeśli kanaliki są czyste, kilka
sekund po uruchomieniu piły łańcuch automaty-
cznie rozpyla olej. Piła wyposażona jest w auto-
matyczny system oliwienia.
Automatyczne smarowanie łańcucha
Piła łańcuchowa wyposażona jest w automatycz-
ny system oliwienia z napędem zębatym. System
automatycznie dostarcza odpowiednią ilość oleju
do szyny i łańcucha. Jak tylko silnik przyspiesza
bieg, olej wpływa szybciej do płyty szyny.
Smarowanie łańcucha zostało ustawione fabry-
cznie. Jeśli konieczna jest dodatkowa regulacja,
należy oddać piłę do autoryzowanego serwisu.
Na spodniej stronie piły łańcuchowej znajduje się
śruba regulująca (A) smarowanie łańcucha (rys.
21). Przekręcenie śruby w lewo zwiększa sma-
rowanie łańcucha. Przekręcenie śruby w prawo
zmniejsza smarowanie łańcucha.
W celu kontroli systemu smarowania łańcucha
należy przytrzymać łańcuch nad kartką papieru
i przez kilka sekund dać pełen gaz. Na papierze
może być skontrolowana ustawiona ilość oleju.
Regularnie sprawdzać, czy smarowanie łańcucha
funkcjonuje prawidłowo. Sprawdzać smarowanie
łańcucha przed pierwszym cięciem, po kilku
cięciach oraz każdorazowo po pracach konser-
wacyjnych.
Oliwienie łańcucha
Zawsze należy się upewnić, że automatyczny
system oliwienia funkcjonuje prawidłowo. Zwrócić
uwagę na to, aby zbiornik oleju był zawsze
napełniony.
W czasie pracy z piłą szyna i łańcuch muszą być
zawsze dobrze naoliwione w celu zmniejszenia
tarcia szyny prowadzącej.
Szyna i łańcuch muszą być zawsze naoliwione.
Eksploatacja piły bez oleju lub z niedostateczną
ilością oleju zmniejsza wydajność cięcia, skraca
okres użytkowania piły łańcuchowej, powoduje
przyspieszone tępienie łańcucha oraz przyspies-
- 102 -
02.07.2019 06:33:28 02.07.2019 06:33:28