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Si raccomanda pertanto di utilizzare una benzina senza
piombo di alta qualità!
Non utilizzare miscele d'olio secondo gli standard BIA o
TCW o altre miscele che rivendicano l'utilizzabilità per
motori raffreddati sia ad aria che ad acqua (ad esempio,
motori fuoribordo, veicoli da neve, motoseghe, ciclomo-
tori, ecc.).
Agire con prudenza nel manipolare la benzina. Evitare il
contatto diretto con la pelle e l'inalazione dei vapori della
benzina. In caso di aggiunta della benzina presso una
stazione di servizio, tirare fuori dalla vettura la tanica e
collocarla a terra prima di riempirla.
Non riempire la tanica direttamente dall'interno della vet-
tura. Chiudere bene la tanica per prevenire la penetrazio-
ne di umidità nella miscela.
All'occorrenza pulire il serbatoio del carburante dell'at-
trezzo e la tanica destinata alla conservazione della mi-
scela di benzina.
La miscela carburante
Preparare solo la miscela necessaria per alcuni giorni di
lavoro; non conservarla per periodi superiori a 3 mesi.
Conservare la miscela solo in taniche omologate per i
carburanti. Per la preparazione della miscela immette-
re prima l'olio e dopo la benzina. Chiudere la tanica ed
agitarla bene di modo che l'olio si misceli bene con la
benzina.
Benzina
Olio per motori
1L
5L
Smaltire i recipienti dell'olio vuoti esclusivamente presso
agli appositi punti di raccolta.
AGGIUNTA DEL CARBURANTE
Prima di riempire il serbatoio pulire la zona intorno al tap-
po per evitare che eventuale sporco possa entrare all'in-
terno del serbatoio.
Agitare sempre molto bene la miscela nella tanica prima
di immetterla nella macchina.
Rimuovere con prudenza il tappo del serbatoio
di modo che la pressione generatasi all'interno si
possa scaricare lentamente al fine di ridurre i pe-
ricoli di ustione o di lesioni d'altro genere causate
25ml
125ml
dai vapori della benzina.
Una volta effettuato il rifornimento richiudere il tap-
po stringendolo bene manualmente.
ACCENSIONE/SPEGNIMENTO DEL MOTORE
Avvio del motore
ATTENZIONE: Avviare il motore solo se dista
almeno 3 m dal luogo di rifornimento di car-
burante.
Prima dell'avviamento:
• posizionare la macchina stabilmente sul pavimento.
• Rimuovere la protezione della lama (se montata)
• Accertarsi che la lama (se presente) non tocchi il
pavimento o altri oggetti.
• Avere cura di assumere una posizione stabile.
• Non inginocchiarsi né posizionarsi sull'asse mo-
tore!
• Avvio a freddo
AVVISO: con avvio a freddo si intende l'avviamento
almeno 5 min. dopo lo spegnimento del motore oppure
dopo il rabbocco di carburante.
1
Spostare l'interruttore (15) in posizione «START».
2. Azionare lo starter, ruotare la leva (8) in posizione
«OFF».
3. Premere il tasto del primer (1) ca. 10 volte per rag-
giungere la concentrazione di miscela per l'avvio.
4. Premere la leva di sicurezza (7), azionare la leva
dell'acceleratore (6) e tenere in posizione con il tasto
IT-20
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