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MANUEL DE L'OPÉRATEUR
ISO
Manuel Version 6 UL 2_3
6
6015634 Rev D
MODE DE COMMANDE
Le canal de commande automatique calcule les taux
d'application en fonction de la vitesse sol et de l'espacement des
rangs dans des conditions de fonctionnement normales.
MANUEL AVEC RETOUR - Remplace le système actuel
lorsqu'il ne fonctionne pas correctement, par exemple une
bobine défectueuse. L'utilisation des boutons
d'incrémentation/décrémentation de l'écran de commande
principal permet de définir la vitesse du canal de commande.
Le mode manuel avec retour indique le taux d'application réel
appliqué en fonction de la vitesse sol et des constantes réelles.
MANUEL SANS RETOUR - Remplace le système actuel
lorsqu'il ne fonctionne pas correctement, par exemple un capteur
de retour défectueux. L'utilisation des boutons
d'incrémentation/décrémentation de l'écran de travail définira la
vitesse du canal de commande. Aucun retour de taux
d'application ne s'affichera.
TYPE D'ENTRAÎNEMENT PWM (MODULATION DE
LARGEUR D'IMPULSION)
Une vanne, généralement hydraulique, qui fait varier le débit
d'huile vers un moteur hydraulique proportionnellement au
courant électrique fourni. Ce type de vanne se compose d'une
cartouche de débit et d'un ensemble bobine.
FRÉQUENCE D'ENTRAÎNEMENT
Spécifie la fréquence de la vanne proportionnelle installée.
Le réglage recommandé pour cette option doit être spécifié
par le fabricant de la vanne spécifique.
FILTRE D'ENTRÉE
Un réglage d'ajustement pour la quantité de filtrage appliquée
à la fréquence de retour du canal de commande.
IMPORTANT
Il n'est PAS recommandé de changer le filtre d'entrée.
Tout ajustement pourrait empêcher le canal de
fonctionner correctement. Si des ajustements sont
effectués, un étalonnage de la vanne doit être effectué.
CONSTANTE DU CAPTEUR
Établit le nombre d'impulsions pour un tour du capteur de taux
d'application. Si un capteur de taux d'application DICKEY-john
standard est utilisé, la valeur doit être définie sur 360.
CONMMANDE DU VENTILATEUR / 101
®
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