Nach Der Fahrt; Fahrwerkseinstellung; Vorspur - XciteRC Sand Storm one10 2WD brushed blue Mode D'emploi

Nach der Fahrt

1. Fahrzeug ausschalten.
2. Sender ausschalten. Schalter in Stellung 0.
DE
3. Beachte: immer zuerst das Fahrzeug ausschalten, erst dann den Sender!
4. WARNUNG: Fahrakku abstecken und aus dem Modell entnehmen – Brandgefahr!
WARNUNG: der Motor des Sand Storm one10 wird während des Betriebs sehr warm. Lassen Sie
ihn vor der nächsten Fahrt mindestens 20 Minuten abkühlen, um ihn nicht zu beschädigen - Brandgefahr!

Fahrwerkseinstellung

Nachspur
Neutral

Vorspur

Vorspur
Neutral
Nachspur
positiver
Sturz
negativer
Sturz
10
OFF
Am Sand Storm one10 können zwei Fahrwerksparameter ver-
Spurstange
stellt werden: die Vorspur der Vorderachse sowie der Sturz bei-
der Achsen.
Vorspur:
die Einstellung erfolgt über die Spurstangen. Mehr Vorspur
bewirkt eine bessere Geradeausfahrt, aber auch schlechteres
Einlenken am Kurveneingang und generell eine weniger direkte
Lenkung.
Mehr Nachspur lässt den Sand Storm one10 direkter auf Lenk-
befehle reagieren, er wird am Kurveneingang agressiver. Da-
durch wird er aber auch schwieriger zu beherrschen.
Eine neutrale Einstellung reduziert den Reifenverschleiß und
führt zu einem neutralen Fahrverhalten.
Spurstange
Radsturz:
HIER einstellen!
Die Reifen sollten immer möglichst mit der ganzen Lauffl äche
auf der Fahrbahn aufl iegen. Dies wird erreicht durch neutralen
oder negativen Sturz (ca. 2-3°) an beiden Achsen - mehr ne-
gativer Sturz verringert den Griff aber wieder. Idealerweise wird
der Sturz so eingestellt, dass sich die Reifen gerade abnutzen.
Positiver Sturz verringert den Griff drastisch und sollte, wenn
überhaupt, nur an der Vorderachse verwendet werden, um das
Kurvenverhalten weniger aggressiv zu machen.
HIER einstellen!
Fahrwerkeinstellung · Kreiselsystem
Sand Storm one10