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Lorsqu'un rouleau arrière est installé, il doit être en permanence en position de flottement libre. Ne
fixez jamais le rouleau arrière pour une certaine profondeur de travail.
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Si vous déconnectez le kit de transfert de poids, il change de sens.
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Si un autre tracteur est utilisé la prochaine fois, la procédure à suivre doit être reprise depuis le
début. Si ce n'est pas le cas, la barre de sûreté principale du jeu standard peut rester à la même
longueur.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ.
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Ne vous placez jamais sous la machine.
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Faites attention lors de l'assemblage des différents éléments. Ne vous mettez jamais entre la
machine et le tracteur.
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Puisque la machine bascule vers l'avant, les lames affilées / poinçons sont accessibles depuis
l'arrière. C'est pourquoi le transfert de poids doit être retiré et échangé contre une liaison
supérieure normale, après utilisation de la machine. Ce n'est que lorsqu'un rouleau arrière est fixé
que la machine est suffisamment protégée à l'arrière.
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La pression de la soupape 7 doit être soigneusement réglée pour que les roues arrière du tracteur
NE se soulèvent PAS du sol. Si ce n'est pas le cas, cela peut entraîner des situations dangereuses. Il
faut à nouveau procéder à ce réglage, au moyen du boulon fileté, lorsqu'un autre tracteur est utilisé.
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Faites attention à la forte pression de l'huile. Ne touchez aucune fuite à la main. Faites également
attention à la pression lorsque vous travaillez sur le vérin hydraulique.
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NE touchez JAMAIS le levier d'activation à 3 points à l'intérieur du tracteur. Il devra EN
PERMANENCE rester dans la position la plus basse. Le déplacement du levier peut sérieusement
endommager le tracteur et la machine.
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La pression maximum de l'huile tolérée par le système est de 180 bar (2500psi)
Update 2002
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