Garland BULL 1482 NRQG Manuel D'instructions page 105

Riempimento dell'olio del carter:
- Posizonaate la macchina su di una superficie
piana, orizzontale e spaziosa.
- Svitate il tappo di riempimento dell'oli.
- Versate 0,6l di olio lungo il tubo di riempimento.
- Attendete 1 minuto, in modo che l'olio possa
scendere completamente all'interno del carter del
motore.
- Ripulite la bacchetta del tappo dell'olio con un
panno asciutto.
- Inserite la bacchetta e avvitate il tappo dell'olo.
- Svitate di nuovo il tappo e verificate la tacca che
l'olio ha lasciato sulla bacchetta. La tacca lasciata
dall'olio deve risultare compresa tra la tacca di
minimo e quella di massimo.
- Se la tacca risulta più bassa del livello minimo,
aggiungete un po' di olio e tornate a verificare.
- Se la tacca risulta al di sopra del livello massimo,
sarà necessario togliere dell'olio dal carter. A tal
scopo inclinate il rasaerba di lato, in modo che il
filtro dell'aria resti verso l'alto, e fate uscire un po'
di olio (Posizionate un recipiente all'estremità del
tubo per evitare che dell'olio fuoriesca sulla
macchina o al suolo).
6.3.3. CAMBIO OLIO TRANSMISSIONE
Nota: Il cambio viene fornito senza olio a causa di
motivi di trasporto. Prima di avviare la macchina per la
prima volta si deve mettere l'olio nella trasmissione.
Questa macchina utilizza olio SAE 80 o SAE 90. La
capacità è di 2 litro (rif: 7100008090, non incluso,
questa macchina si può trovare dal vostro rivenditore
Garland più vicino)
- Posizionare la macchina su una superficie piana,
- Svitare il tappo del bocchettone.
- Inserire dal foro di riempimento 2L di olio SAE 80 o
SAE 90, o al bordo inferiore del foro di
riempimento.
- Avvitare il tappo e pulire il olio che è stato versato
con un panno asciutto.
6.4. MESSA IN MOTO
6.4.1. UNTI DI VERIFICA PRIMA DELLA MESSA IN
MOTO
Vietato utilizzare la macchina se risulta danneggiata o
non correttamente regolata.
Utilizzate la macchina solo per gli scopi per i quali
è stata progettata. L'uso di questa elettrosega per
qualsiasi altro uso è pericoloso e può causare danni
nei confronti dell'utilizzatore e / o della macchina.
Controllare:
- La macchina completamente e verificare che non
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