Table des Matières
Publicité
4.3
Mise en marche
Mettre en marche la pompe à vide primaire.
Placer l'interrupteur principal en position de marche. La DEL POWER ON
s'allume en vert pour signaler la mise sous tension.
Durant une phase d'initialisation d'environ 45 secondes, toutes les DEL amé-
nagées sur le convertisseur de fréquence s'allument l'une après l'autre, puis
la DEL jaune s'éclaire.
Mettre en marche la pompe turbomoléculaire :
En pressant la touche START (marche) (en mode LOCAL)
■
Via l'interface, par ex. Profibus
■
La pompe turbo accélère. La lampe verte clignote. Lorsque le régime normal
est atteint, la lampe verte s'allume.
La pompe primaire et la pompe turbo peuvent être mises en marche simulta-
nément. La pompe turbo sert alors dès le début de baffle efficace.
Lorsqu'on veut retarder la mise en route de la pompe turbo, l'évacuation pri-
maire peut se faire par la turbo pas encore en service.
Ne jamais ouvrir brusquement la pompe turbomoléculaire en direction
d'une enceinte prévidée ou d'une grosse conduite primaire évacuée. Le
«coup de bélier» peut enfoncer le rotor dans les paliers d'arrêt. Les paliers
s'usent alors plus vite.
4.4
Fonctionnement
Les paliers magnétiques de la pompe turbomoléculaire sont inusables. En
plus des paliers magnétiques, la pompe turbo possède des paliers de butée
qui, en cas de chocs violents ou d'arrêt, empêchent le rotor de toucher le
stator. Ces paliers sont exempts de lubrifiants et ont donc une durée de vie
limitée. Pour les économiser, il faut veiller à
éviter les chocs et excitations vibratoires (par ex. d'autres pompes) lorsque
■
la pompe tourne. Surtout les chocs sont nuisibles. Au cas où la pompe,
après avoir atteint sa vitesse nominale, frotterait constamment dans les
paliers mécaniques, il faudrait l'arrêter.
Eviter la mise en et hors service trop fréquente.
■
Ne jamais ouvrir brusquement la pompe turbo en direction d'une enceinte
■
prévidée ou d'une grosse conduite primaire évacuée. Le «coup de bélier»
peut enfoncer le rotor dans les paliers d'arrêt. Les paliers d'arrêt s'usent
alors plus vite.
Ne pas arrêter la MAG en coupant le courant mais toujours au moyen d'un
■
ordre d'arrêt. La mise hors service par coupure du courant augmente
l'usure des paliers de butée. Si la tension secteur a été coupée par erreur,
remettre immédiatement sous tension.
Utilisation
CONSIGNE
300324726_003_C0 - 10/2016 - © Leybold
39
Publicité
Table des Matières
