Table des Matières
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• Pack de batteries de réception (nombre d'éléments, capacité, type de
batterie, état de charge)
• La capacité du contrôleur électronique de vitesse à fournir du courant
au récepteur sur les aéronefs à moteur électrique
• Le câble d'interrupteur, les raccordements des batteries, les raccordements
des servos, les régulateurs etc.
L'AR6335 nécessite une tension d'alimentation de 3.5V minimum; il est
fortement recommandé de tester alimentation en respectant la procédure
suivante.
Directives recommandées pour le test du système d'alimentation
En cas d'utilisation d'un système d'alimentation douteux (p. ex. batterie de
petite capacité ou usagée, contrôleur électronique de vitesse n'ayant pas de
BEC acceptant un fort appel de courant, etc.), nous recommandons d'utiliser
un voltmètre pour effectuer les tests suivants.
Le Hangar 9 Digital Servo & Rx Current Meter (HAN172) est l'outil parfait pour
effectuer le test ci-dessous.
Branchez le voltmètre sur une voie libre. Le système étant en marche, appuyez
sur les gouvernes en appliquant une pression avec la main tout en contrôlant
la tension au niveau du récepteur. La tension doit rester au-dessus de 4,8 volts
même lorsque tous les servos sont fortement contraints.
ATTENTION: La dernière génération de batteries Ni-Mh contient de
nouveaux composants plus écologiques. Quand ces batteries sont
rechargées à l'aide de chargeurs rapides à détection de pic de charge, ces
batteries faussent la détection qui provoque l'arrêt de la charge avant
qu'elle ne soit totalement terminée. Toutes les marques de batteries Ni-Mh
sont concernées. Si vous utilisez des batteries NI-Mh, assurez-vous qu'elles
sont correctement chargées. Il est recommandé d'utiliser un chargeur
affichant la capacité de la batterie. La valeur en mAh vous indiquera si votre
batterie est chargée au maximum de sa capacité.
Fonctionnement du système QuickConnect à détection de perte de tension
• Quand la tension d'alimentation du récepteur descend sous 3.5V, le système
s'arrête.
• Lorsque l'alimentation est rétablie, le récepteur tente immédiatement de se
reconnecter aux deux dernières fréquences auxquelles il était connecté.
• Si les deux fréquences sont présentes (émetteur resté en marche),
le système se reconnecte typiquement en 4/100èmes de seconde.
Le système QuickConnect à détection de perte de tension a été conçu pour
vous permettre de voler pendant la plupart des interruptions d'alimentation de
courte durée. Néanmoins, la cause de ces interruptions doit être corrigée avant
le prochain vol afin d'éviter des problèmes de sécurité catastrophiques.
ModelMatch
Certains émetteurs Spektrum et JR proposent une fonction (brevet en instance)
appelée ModelMatch. ModelMatch empêche de faire fonctionner un modèle
en utilisant une mémoire de modèle erronée, évitant potentiellement un
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