Table des Matières
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DÉCLARATION DU FABRICANT SUR LA
CONFIGURATION ET LA SÉCURITÉ
• La responsabilité du choix des matériaux du revêtement et de l'électrode relatifs à la résistance, à l'abrasion et
à la corrosion incombent à l'acquéreur. Il faut tenir compte de l'effet de tout changement de fluide pendant le
fonctionnement de l'instrument. Une mauvaise sélection du revêtement et/ou de l'électrode peut entraîner une panne
de l'instrument.
• Les sollicitations exceptionnelles résultant de tremblements de terre, vents violents, dommages par incendie, etc,
n'ont pas été intégrées dans le cahier des charges ayant présidé à la conception de cet appareil.
• Ne pas installer l'instrument de façon à ce qu'il représente un point d'appui potentiel ou qu'il soit la cause de
sollicitation excessive sur les conduites. L'appareil n'est pas conçu pour supporter des charges externes.
• Pendant le fonctionnement, ne pas dépasser la pression et/ou les valeurs de température indiquées sur la plaque de
firme ou dans le présent manuel d'utilisation.
FONCTIONNEMENT DE LA BATTERIE:
• Les batteries au lithium sont des sources d'énergie primaires à haut contenu énergétique et sont conçues pour
répondre aux standards de sécurité les plus élevés possibles. Toutefois, elles peuvent représenter un danger potentiel
au cas où elles sont sujettes à une mauvaise utilisation électrique ou mécanique. Dans de nombreux cas, ceci est
associé à une production de chaleur excessive, qui entraine une pression interne majeure qui peut causer la rupture
de la cellule.
Pendant la manipulation et l'utilisation des batteries au lithium, les précautions fondamentales suivantes doivent par
conséquent être respectées:
- Ne pas court-circuiter, recharger, surcharger ou raccorder à la mauvaise polarité
- Ne pas exposer la batterie à des températures supérieures à celles spécifiées ou la brûler
- Ne pas écraser, perforer ou ouvrir les cellules ou démonter les paquets de batteries
- Ne pas effectuer de soudures ou brasages au corps de la batterie ou aux paquets de batterie
- Ne pas exposer les contenus à l'eau
Les batteries au lithium sont réglementées selon les United Nations Model Regulations on Transport of Dangerous goods
(normes modèle des Nations Unies sur le transport de marchandises dangereuses), document UN ST/SGAC. 10-1, 12a
édition mise à jour, 2001. Le document UN n. 3091 classe 9 couvre les batteries au lithium livrées avec le matériel ou
intégrées avec ce dernier. Le document UN n. 3090 classe 9 couvre le transport des batteries seules.
Pendant le transport des batteries au lithium les précautions fondamentales suivantes doivent, par conséquent, être
suivies :
- Transporter les batteries uniquement dans des emballages spéciaux avec des étiquettes et des documents de
transport précisant la nature des marchandises transportées.
- Utiliser toutes les précautions nécessaires dans la manipulation, le transport et emballage afin d'éviter de mettre
les batteries en court-circuit.
- La masse brute de l'emballage peut être limitée en fonction du type de transport utilisé. En général, une masse
brute inférieure à 5 kg est acceptée pour toutes les formes de transport.
- Les batteries répondent aux spécifications préconisées dans "UN Manual of tests and criteria, Part III, subsection
38.3" pour le transport aérien et à celles prévues par la réglementation ADR pour le transport routier ou maritime.
• Enlever la batterie du transmetteur avant expédition du débitmètre à Euromag International en cas d'éventuel
entretien ou d'intervention en garantie.
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