BorMann Elite Prime BBQ5030 Mode D'emploi page 12

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Stockage
La bouteille de gaz doit être stockée à l'extérieur, dans un endroit bien ventilé, et doit être débranchée du gril à gaz lorsqu'elle n'est pas utilisée. Assurez-
vous d'être à l'extérieur et à l'écart de toute source d'inflammation avant d'essayer de débrancher la bouteille de gaz de votre gril à gaz.
Lorsque vous utilisez votre gril à gaz après une période de stockage, vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de gaz et que le brûleur n'est pas obstrué avant de
l'utiliser. Suivez également les instructions de nettoyage pour vous assurer que le gril à gaz est sûr.
Si le gril à gaz est entreposé à l'extérieur, vérifiez que toutes les zones situées sous le panneau avant sont libres de toute obstruction (insectes, etc.). Cette
zone doit être maintenue libre car elle peut affecter le flux d'air de combustion ou de ventilation.
Instructions de nettoyage
Il est recommandé d'effectuer l'entretien du gril à gaz tous les 90 jours. Il est absolument nécessaire d'effectuer l'entretien au moins une fois par an.
Vous prolongerez ainsi la durée de vie de votre gril à gaz.
Votre gril à gaz est facile à nettoyer avec un minimum d'effort. Il vous suffit de suivre ces conseils utiles pour faciliter le nettoyage.
Dépannage
Problème
Fuite de gaz à partir d'un tuyau fissuré, coupé
ou brûlé.
Fuite de gaz au niveau de la valve du réservoir
de GPL.
Fuite de gaz au niveau de la valve du réservoir
de GPL.
Fuite de gaz entre le réservoir de GPL et le
raccord du régulateur
Feu à travers le panneau de contrôle
Feu de graisse ou flammes excessives au-
dessus de la surface de cuisson
Le brûleur ne s'allume pas avec l'allumeur
Le brûleur ne s'allume pas avec l'allumeur
Le brûleur ne s'allume pas
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Cause possible
Tuyau endommagé.
Défaillance mécanique due au repos ou à une
mauvaise manipulation
Défaillance de la soupape du réservoir due à une
mauvaise manipulation ou à une défaillance
mécanique
Mauvaise installation, connexion non étanche,
défaillance du joint en caoutchouc
Incendie dans la section du tube du brûleur en
raison d'une obstruction partielle
Trop d'accumulation de graisse dans la zone du
brûleur
1. Essai d'allumage du mauvais brûleur
2. Le brûleur n'est pas engagé dans la vanne de
contrôle
3. Obstruction du brûleur
4. Pas de débit de gaz
1. Électrode fissurée ou cassée, étincelles au
niveau de la fissure
2. La pointe de l'électrode n'est pas dans la bonne
position
3. Fil et/ou électrode recouverts par la cuisson
résidu.
4. Les fils sont lâches ou déconnectés
5. Les fils sont en court-circuit (étincelles) entre
l'allumeur et l'électrode.
6. Le bouton-poussoir se bloque en bas et
provoque des étincelles entre l'allumeur et
l'électrode.
Voir "problèmes liés au gaz" ci-dessus.
2. Méthode inappropriée d'allumage des
allumettes
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Solution
Coupez le gaz au niveau du réservoir de GPL. Si le
tuyau est coupé ou fissuré, remplacez-le. Voir le test
de plombage du réservoir de GPL et le raccordement
du régulateur au GPL.
Fermez le robinet du réservoir de GPL.
Fermez le robinet du réservoir de GPL. Renvoyer le
réservoir de GPL au fournisseur de gaz
Fermez le robinet du réservoir de GPL, retirez le
détendeur de la bouteille et vérifiez visuellement que
le joint en caoutchouc n'est pas endommagé (voir le
test du réservoir de GPL) et raccordez le détendeur au
réservoir de GPL.
Fermez les boutons de commande et le robinet du
réservoir de GPL.
Une fois le feu éteint et le gril refroidi, retirez le
brûleur et vérifiez qu'il n'y a pas de nids d'araignées
ou de rouille (voir les pages sur les risques naturels et
le nettoyage du brûleur).
Fermez le réservoir de GPL. Laissez le couvercle ouvert
pour permettre aux flammes de s'éteindre. Après
refroidissement, nettoyez les particules d'aliments et
l'excès de graisse à l'intérieur de la chambre de
combustion, dans le bac à graisse et sur les autres
surfaces.
Problèmes liés au gaz
1. Voir les instructions sur le panneau de contrôle et la
section dans le
Utilisation et entretien.
2. S'assurer que les vannes sont positionnées à
l'intérieur des tubes du brûleur.
3. S'assurer que les tubes du brûleur ne sont pas
obstrués par des toiles d'araignée ou autres.
4. Assurez-vous que le réservoir de GPL n'est pas vide.
Si le réservoir de GPL n'est pas vide, reportez-vous à
la chute soudaine du débit de gaz.
Problèmes électriques
1. Remplacer l'électrode.
2. La pointe de l'électrode doit être orientée vers
l'orifice du brûleur. La distance doit être de 1/8" à
3/16". Ajuster si nécessaire.
3. Nettoyer le fil et/ou l'électrode avec de l'alcool à
friction et un tampon propre.
4. Reconnecter les fils ou remplacer
l'ensemble électrode/fil.
5. Remplacer le fil de l'allumeur
6. Remplacer l'allumeur
7. Vérifier l'isolation des fils et leur bonne connexion.
Remplacer les fils si l'isolation est rompue.
1. Voir la section "Allumage de la commande du gaz
pilote" dans la rubrique "Utilisation et entretien".