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PT
Permite que o elemento filtrante
seque devidamente.
3 - Coloque o elemento filtrante
num bidão com óleo de motor limpo
e retire o excesso de óleo.
O motor irá fumegar no arranque
inicial caso demasiado óleo tenha
ficado no elemento filtrante.
4 – Reinstale o elemento filtrante
e a cobertura.
Elemento.
Elemento filtrante.
LIMPEZA DA TAMPA DE
SEDIMENTOS
A tampa de sedimentos previne
a entrada de lixo ou água no
carburador. Caso o gerador esteja
parado há algum tempo, a tampa de
sedimentos deve ser limpa.
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1 - Coloque a válvula do combustível
na posição OFF. Remova a tampa
de sedimentos e o vedante.
2 - Limpe a tampa de sedimentos
e o vedante, com solventes não
inflamáveis.
3 - Reinstale o vedante e a tampa
de sedimentos.
4 - Coloque a válvula de
combustível na posição ON e
verifique se existem fugas.
Válvula de combustível.
Tampa de sedimentos.
Filtro de combustível.
Vedante.
Tampa de sedimentos.
Vela incandescente.
Velas recomendadas: F5T, F6TC,
F7TCJ ou equivalentes.
Para assegurar um correto
funcionamento, a vela deve estar
devidamente encaixada e livre de
qualquer sujidade.
Caso o motor tenha estado em
funcionamento, o escape estará
muito quente. Tenha cuidado para
não lhe tocar.
1 - Retire o cachimbo da vela.
2 - Limpe qualquer sujidade à volta
da vela e na sua base.
3 - Utilize a chave fornecida para
remover a vela.
4 - Inspecione a vela visualmente.
Descarte se o isolante estiver
rachado ou lascado.
Limpe a vela com uma escova de
arame caso for utilizá-la novamente.
5 - Meça a distância entre os polos.
Corrija se necessário.
O espaço deve ser entre
0.7 - 0.8mm.
6 - Verifique se a anilha da vela
está em boas condições e enrosque
a vela à mão para evitar danos na
rosca.
7 - Após a vela estar instalada,
aperte com a chave de velas para
comprimir a anilha. Se instalar uma
vela nova, aperte 1/2 volta para
comprimir a anilha.
Se instalar a vela antiga, aperte 1/8
ou 1/4 para comprimir a anilha.
NOTA: A vela deve ser
corretamente apertada. Uma
vela instalada indevidamente
fica demasiadamente quente e
pode danificar o motor. Nunca
utilize velas com um campo de
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