Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4. ВАКУУМИРАНЕ, ТЕСТ ЗА ХЕРМЕТИЧНОСТ И ПРОБНО ПУСКАНЕ В ДЕЙСТВИЕ
4-1. ВАКУУМИРАНЕ И ТЕСТ ЗА ХЕРМЕТИЧНОСТ
1) Премахнете капачката на спирателния кран откъм газовата тръба на
външното тяло. (Първоначално спирателните кранове са напълно
затворени и покрити с капачки.)
2) Свържете манометричната станция и вакуум помпата към сервизния
порт на спирателния кран откъм тръбата за газ на външното тяло.
3) Пуснете вакуум помпата. (Вакуумирайте за повече от 15 мин.)
4) Проверете вакуума с манометъра, след което затворете крана на
манометричната станция, и спрете вакуум помпата.
5) Оставете всичко както е за една или две минути. Уверете се, че
стрелката на манометъра остава в същата позиция. Уверете се, че
показанието е -0,101 MPa [манометрично налягане] (-760 mmHg).
6) Отстранете бързо крана на манометъра от сервизния порт на спира-
телния кран.
7) След като сте свързали и евакуирали хладилните тръби, с помощта на
шестограмния ключ отворете докрай стеблата на всички спирателни
кранове откъм тръбата за газ и тръбата за течност. Ако стеблото на
крана се удари в стопера, не продължавайте да го въртите. Работа без
пълно отваряне понижава производителността и причинява неизправ-
ности.
8) Обърнете внимание на 1-2. и заредете препоръчаното количество хла-
дилен агент, ако е необходимо. Зареждайте бавно с течен хладилен
агент.
9) Затегнете капачката на сервизния порт, за да постигнете начално със-
тояние.
10) Проверка за течове
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
За да избегнете риск от пожар, уверете се, че няма запалими опас-
ности или рискове от запалване, преди да отворите спирателните
вентили.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Когато отваряте или затваряте
крана под температури на зам-
ръзване, хладилният агент може
да изтече от хлабината между
стеблото и корпуса на крана, кое-
то да доведе до наранявания.
4-2. ЗАРЕЖДАНЕ С ГАЗ
Извършете зареждане с газ на тялото.
1) Свържете газовата бутилка със сервизния порт на спирателния клапан.
2) Извършете продухване на въздуха от тръбите (или маркуча), идващи
от бутилката с хладилен агент.
3) Допълнете определеното количество хладилен агент, като в същото
време климатикът работи в режим на охлаждане.
Забележка:
В случай на добавяне на хладилен агент, съобразете се с количеството,
определено за хладилния цикъл.
ВНИМАНИЕ
При зареждане на системата за хладилен агент с допълнителен
хладилен агент, не забравяйте да използвате течен хладилен агент.
Зареждайте течния хладилен агент бавно, в противен случай ком-
пресорът ще се заключи.
За да се поддържа високо налягане на газовата бутилка, затоп-
лете я с топла вода (при 40°С) през студения сезон. Но никога не
използвайте открит огън или пара.
Уверете се, че сте отбелязали следното с неизлечимо мастило на опреде-
ления етикет/етикета със спецификации.
(1) Количество фабрично зареден хладилен агент – вижте етикета със спе-
цификации
(2) Количество, заредено допълнително на място
(3) Общо количество хладилен агент (1)+(2)
(4) (5) (6) CO
еквивалент
2
*1. Тази информация се основава на Регламент (ЕС) № 517/2014.
*2. Съгласно IPCC 3-то издание, ПГЗ се дефинира като 550.
Корпус на
Капачка
крана
Стебло на
крана
Капачка на сервизния
Стебло
Затваряне
порт
на крана
Отваряне
(Сила 10 до 12 N•m,
100 до 120 kgf•cm)
Шестограм
Капачка на спира-
телния клапан
Спирателен кла-
(Сила 24,4 до
пан за ТЕЧНОСТ
30,4 N•m, 250 до
Спирателен
310 kgf•cm)
клапан за ГАЗ
Предпазни мерки при упо-
треба на контролния кран
Тяло
Затваряне
Отваряне
Контролен кран
A
Заряден мар-
куч (за R32,
Сервизен порт
R410A)
<R32>
Не забравяйте да поставите
обратно капачката след работа.
Съединение
Съединение
Съединение
Съединение
Разпредели-
телен шибър
на бутилката с
хладилен газ
(за R32, R410A)
Бутилка с хладилен газ за R32, R410A със сифон
Хладилен агент (течен)
Електронна везна за зареждане на
хладилен агент
(4) = (1) × 675/1000
(5) = (2) × 675/1000
(6) = (3) × 675/1000
Манометър (за R32,
R410A)
–0,101 MPa
(–760 mmHg)
Манометър
(за R32, R410A)
Кран на мано-
метър (за R32,
R410A)
Дръжка
Дръжка Високо
Ниско
Заряден мар-
куч (за R32,
R410A)
Капачка на спи-
рателния клапан
(Сила 21,5 до
27,5 N•m, 220 до
Вакуумна помпа
280 kgf•cm)
(за R32, R410A)
При монтиране на контролния
кран към сервизния порт, ядрото
на клапана може да се дефор-
мира или да се отпусне, ако се
приложи свръхналягане. Това
може да причини изтичане на газ.
При монтиране на контролния
кран към сервизния порт, уверете
се, че ядрото на клапана е в за-
творена позиция, след което за-
тегнете част A. Не затягайте част
A и не завъртайте тялото, когато
ядрото на клапана е в отворена
позиция.
Спирателен
клапан
Тръба
течност
Външно
Вътрешно
тяло
тяло
Спирателен
клапан с порт
за обслужване Тръба
газ
Кран на мано-
метър (за R32,
R410A)
Заряден маркуч
(за R32, R410A)
bg
9
Publicité
