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Utilisation
1. Commutateur du fi ltre Utilisez le commutateur XOVER situé sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur pour régler le fi ltre interne
sur la position OFF, HI ou LO. Quand le commutateur est réglé sur OFF, le signal complet de bande passante est amplifi é. Réglez le
commutateur sur HI si vous souhaitez que le fi ltre interne de l'amplifi cateur serve de fi ltre passe-haut fi xé à 100 Hz avec une pente de
18 db par octave. Réglez le commutateur sur LO si vous souhaitez que le fi ltre interne de l'amplifi cateur serve de fi ltre passe-bas fi xé à
80 Hz avec une pente de 18 db par octave pour les caissons de graves.
2. Commande du gain d'entrée La commande du gain d'entrée n'est pas une commande de volume. Elle fait correspondre la sortie de
l'appareil source au niveau d'entrée de l'amplifi cateur. Réglez l'appareil source à environ ¾ du volume (si le réglage de l'appareil source
va jusqu'à 30, réglez à 25). Ensuite, augmentez lentement le gain de l'amplifi cateur en faisant tourner le bouton (dans le sens des aiguilles
d'une montre) jusqu'à produire une distorsion audible, puis baissez un peu le gain.
3. Commande du fader (atténuateur) L'amplifi cateur et l'appareil source étant câblés dans la confi guration de fonctionnement stéréo
représentée à la fi gure 1, réglez le bouton de l'atténuateur sur la position de marche « On » pour permettre la possibilité d'atténuation avant
et arrière.
4. Augmentation des graves L'augmentation des graves permet de faire varier la sortie de 9 dB à 40 Hz. Si vous utilisez ce réglage, il peut
être nécessaire de réduire le réglage du gain d'entrée sur l'amplifi cateur pour éviter la distorsion par écrêtage du signal.
5. Sélection de mise sous tension automatique La série DX est dotée de trois modes différents de mise sous tension automatique
pouvant être sélectionnés au panneau d'extrémité de l'amplifi cateur : +12V, DC Offset (décalage c.c.) et Audio. L'utilisation du mode DC
Offset ou Audio permet à la borne REM d'avoir une sortie de +12 V pour des amplifi cateurs supplémentaires
Mise sous tension à distance Réglez le commutateur sur +12V afi n d'utiliser le fi l de mise sous tension à distance à partir de votre
appareil source. Faites passer un fi l de calibre 18 à partir du fi l de mise sous tension à distance sur votre appareil source jusqu'à la borne
étiquetée REM entre la borne négative et la borne positive d'alimentation de l'amplifi cateur. Il s'agit de la méthode préférée de mise sous
tension automatique.
Mise sous tension en mode DC Offset Si l'option de mise sous tension précédente n'est pas possible, le meilleur réglage est DC
Offset. Le mode DC Offset détecte une surtension de 6 volts en provenance des sorties de haut-parleur de niveau haut (HI) quand
l'appareil source a été mis en marche.
Activation de la détection du signal Le paramètre Audio est la dernière solution pour la mise sous tension automatique. Cette
méthode est basée sur la détection du signal audio entrant à partir de l'appareil source, permettant la mise sous tension automatique de
l'amplifi cateur. Cette activation ne fonctionne correctement que si la commande du gain d'entrée est correctement réglée.
En cas de diffi culté
Si votre amplifi cateur ne marche pas, vérifi ez d'abord les possibilités évidentes comme les fusibles sautés, les branchements incorrects ou
desserrés, le mauvais réglage des commandes de gain et du commutateur du fi ltre, etc. Une DEL de protection électrique est située sur
le panneau latéral de votre amplifi cateur Kicker série DX. Selon l'état de l'amplifi cateur et du système de charge du véhicule, la DEL est
éclairée en rouge, jaune ou vert. Une DEL lumineuse verte indique que l'amplifi cateur est sous tension et qu'il fonctionne correctement.
DEL verte éteinte, aucune sortie ? En utilisant un volt/ohmmètre (VOM), vérifi ez les points suivants : 1) Borne d'alimentation +12 volts
(entre +12 V et +16 V) 2) Borne de mise sous tension à distance (entre +12 V et +16 V) 3) Vérifi ez que les branchements d'alimentation et
de masse ne sont pas inversés. 4) La conductivité de la borne de masse. 5) Vérifi ez l'état des fusibles (aucun fusible sauté)
DEL verte éclairée, aucune sortie ? Vérifi ez les points suivants : 1) Branchements RCA 2) Testez les sorties de haut-parleur en utilisant
un haut-parleur dont vous vous êtes assuré du bon fonctionnement. 3) Remplacez l'appareil source par un appareil dont vous vous êtes
assuré du bon fonctionnement. 4) Vérifi ez le passage du signal dans le câble RCA alimentant l'amplifi cateur en utilisant le volt/ohmmètre
réglé pour mesurer la tension « c.a. ».
DEL jaune clignotante lorsque le volume de la musique est élevé ? La DEL jaune indique une tension faible de la batterie. Vérifi ez
tous les branchements du système de charge de votre véhicule. Le remplacement ou la recharge de la batterie (ou encore le remplacement
de l'alternateur) de votre véhicule peut s'avérer nécessaire.
DEL rouge éclairée, aucune sortie ? 1) L'amplifi cateur est très chaud.
aux bornes des haut-parleurs en utilisant un volt/ohmmètre (voir les schémas de ce manuel pour des recommandations sur l'impédance
minimum et diverses suggestions de câblage pour les haut-parleurs). Vérifi ez également qu'il existe une circulation d'air adéquate autour
de l'amplifi cateur. 2) L'amplifi cateur ne s'arrête que lorsque le véhicule est en marche.
à l'amplifi cateur ne se situe pas dans la plage de fonctionnement comprise entre 9 et 16 volts. Faites vérifi er le système de recharge et le
système électrique du véhicule. 3) L'amplifi cateur ne marche qu'à un niveau sonore faible.
Vérifi ez que les fi ls des haut-parleurs ne sont pas en court-circuit entre eux ou avec le châssis du véhicule. Vérifi ez l'état des haut-parleurs
ou l'impédance qui ne doit pas tomber en dessous du seuil minimum recommandé.
Aucune sortie d'un canal ? 1) Vérifi ez le contrôle de la balance sur l'appareil source 2) Vérifi ez les branchements RCA (ou d'entrée de
haut-parleur) et les branchements de sortie de haut-parleur pour le canal 3) Permutez le câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur) entre la
gauche et la droite. Le changement de côté du problème indique que le câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur) est mauvais ou qu'il existe
un problème au niveau de l'appareil source. 4) Permutez le câble de sortie de haut-parleur entre la gauche et la droite. Le changement de
côté du problème indique une anomalie associée au câble de haut-parleur, au réseau de fi ltrage passif et/ou à un haut-parleur.
Piaulement prolongé de l'alternateur avec le régime du moteur ? 1) Vérifi ez l'état du câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur) 2)
Vérifi ez l'acheminement du câble RCA (ou d'entrée de haut-parleur) 3) Vérifi ez que l'appareil source est correctement mis à la masse 4)
Vérifi ez les paramètres de gain et baissez-en la valeur s'ils sont trop élevés.
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AMPLIFICATEURDX.4
2008 DX 200-4 4in1 a01.indd 17-18
2008 DX 200-4 4in1 a01.indd 17-18
La protection thermique est engagée. Testez l'impédance
La protection de tension est engagée. La tension
La protection anti-court-circuit est engagée.
Mauvaise image stéréo ou réponse réduite des graves ?
balance de gauche à droite. Si la sortie des graves augmente lorsque vous tournez le bouton d'un côté ou de l'autre, vérifi ez le câblage des
haut-parleurs, les réseaux de fi ltrage passif et les bornes des haut-parleurs pour déterminer si les branchements positifs et négatifs sont
corrects.
Inversez le branchement d'un haut-parleur de positif à négatif sur le ou les canaux de la stéréo/du caisson des graves. L'amélioration des
graves indique que le haut-parleur était déphasé.
Bruit de boucle de masse ?
Si vous utilisez une seule paire d'entrées RCA, branchez le câble RCA aux entrées AMP 1.
amplifi cateurs Kicker ont été étudiés pour être entièrement compatibles avec les unités de tête de tous les fabricants. Certaines unités de
tête peuvent exiger une mise à la masse supplémentaire pour éviter toute interférence avec le signal audio. Pour remédier à ce problème
éventuel, il suffi t dans la plupart des cas d'acheminer un fi l de masse à partir des sorties RCA sur l'unité de tête jusqu'au châssis.
Si vous avez d'autres questions relatives à l'installation ou au fonctionnement de votre nouveau produit KICKER, contactez le revendeur
agréé KICKER qui vous l'a vendu. Pour obtenir d'autres conseils sur l'installation, cliquez sur l'onglet SUPPORT de la page d'accueil
Kicker, www.kicker.com. Sélectionnez l'onglet TECHNICAL SUPPORT, choisissez le sujet qui vous intéresse et téléchargez ou affi chez les
informations correspondantes. Si vous avez d'autres questions, envoyez un message électronique à support@kicker.com ou téléphonez
aux services techniques en composant le (+1) 405-624-8583.
Remarque : La résistance c.c. des haut-parleurs modernes à hautes performances est inférieure à ce qui existait auparavant. Les
haut-parleurs coaxiaux et des composants Kicker ont une résistance de 4 ohms (certaines résistances c.c. peuvent être aussi basses
que 3 ohms) et peuvent fonctionner sur tout amplifi cateur conçu pour une charge de 4 ohms. Vous pouvez utiliser deux haut-parleurs
coaxiaux ou de composants Kicker sur un seul canal de l'amplifi cateur en les raccordant en série. La qualité sonore est alors améliorée et
la distorsion harmonique totale ainsi que la charge thermique au niveau de l'amplifi cateur sont réduites. Ceci peut empêcher l'arrêt d'un
amplifi cateur provoqué par la circuiterie de protection de surintensité.
ATTENTION : Lorsque vous effectuez une recharge rapide de la batterie du véhicule, assurez-vous que les branchements effectués avec
les câbles de recharge rapide sont corrects. Des branchements incorrects peuvent faire sauter les fusibles de l'amplifi cateur et provoquer
des pannes dans d'autres systèmes cruciaux du véhicule.
Performances
Modèle
Puissance effi cace en watts, tous les canaux en service à 14,4 volts,
à 4 Ω stéréo, ≤ 1 % de distorsion harmonique totale+N
à 2 Ω stéréo, ≤ 1 % de distorsion harmonique totale+N
à 4 Ω mono, ≤ 1 % de distorsion harmonique totale+N
Longueur : po (cm)
Spécifi cations communes à tous les modèles :
Hauteur : po (mm)
Largeur : po (mm)
Réponse en fréquence, ± 1 db :
Rapport signal sur bruit :
Sensibilité d'entrée :
Filtre électronique sélectionnable :
Amplifi cation des graves :
Modèle DX200.4
25 x 4 à 4 ohms, 14,4 V c.c., 1 % de distorsion harmonique totale,
CEA-2006 (watts)
Rapport signal sur bruit -85
CEA-2006 (réf. : 1 W, pondéré A)
Vérifi ez le phasage du système en tournant le bouton de commande de
Les
DX200.4
25 x 4
50 x 4
100 x 2
10 1/4 (26)
2 1/8 (54mm)
8 5/16 (211mm)
20 Hz - 20 kHz
>95 db, une puissance nominale pondérée A
Bas niveau : 125 mV à 5 V
Niveau haut : 250 mV à 10 V
Filtre de passe-haut 18 db/octave fi xé à 100 Hz
Filtre de passe-bas 18 db/octave fi xé à 80 Hz
Commutateur d'amplifi cation des graves de 9db fi xé à 40 Hz
1/17/2008 11:30:58 AM
1/17/2008 11:30:58 AM
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