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14.2.2
Affichage des anomalies DEL
Fig. 24
Affichage des
anomalies
F1
La DEL est allumée en vert, de plus une pulsa-
tion jaune se produit :
la borne de recharge est fortement échauffée
et charge, à puissance réduite, le véhicule rac-
cordé. Après une phase de refroidissement, la
borne de recharge reprend son cycle de
charge normalement.
F2
La DEL est jaune en permanence et un signal
sonore retentit pendant 0,5 s :
surchauffe. La fonction de chargement est in-
terrompue et après une phase de refroidisse-
ment, la borne de recharge reprend son cycle
de charge normalement.
F3
La DEL est allumée en vert, de plus une pulsa-
tion rouge se produit et un signal sonore re-
tentit pendant 0,5 s :
Une erreur d'installation s'est produite dans le
raccordement de la borne de recharge, le
contrôle des phases est activé, la tension d'ali-
mentation n'est pas comprise dans la plage
admissible de 200 V à 260 V.
u
Contrôle du champ rotatif/de l'ordre des
phases (champ magnétique rotatif à droite
nécessaire), fréquence du réseau, réglage
des commutateurs DIP et du conducteur
de protection par un électricien qualifié.
F4
La DEL émet des impulsions rouges pendant 1
s toutes les 2 s et un signal sonore retentit
pendant 0,5 s. Ensuite, après une pause de 1
s, un signal sonore retentit pendant 5 s :
une anomalie affectant le véhicule s'est pro-
duite.
u
Rebrancher le véhicule.
F5
La DEL émet des impulsions rouges pendant
0,5 s toutes les 0,5 s et 3 s. Un signal sonore
retentit pendant 0,5 s :
Il y a une erreur interne dans une basse ten-
sion (p. ex. 12 V).
u
Faire contrôler par un électricien.
5111232D OI-II Webasto Next_FR
WCH000074A
Description
Affichage des
anomalies
F6
La DEL est rouge en permanence et un signal
sonore retentit pendant 0,5 s. Ensuite, après
une pause de 1 s, un signal sonore retentit
pendant 5 s :
Grave problème de contrôle de la tension ou
du système.
u
Faire contrôler par un électricien.
Risque d'électrocution.
Couper l'alimentation électrique de la borne
de recharge dans l'installation et la sécuriser
contre tout redémarrage. Ce n'est qu'ensuite
que vous devez débrancher le câble de charge-
ment du véhicule.
Tab. 4: Affichage des anomalies et dépannage
14.3
Démarrage du chargement
Ci-dessous est décrit le comportement en cas de «°Freecharging
enabled°» (chargement gratuit activé), lequel est définit dans le
cadre de l'installation. En cas de «°Freecharging disabled
°» (chargement gratuit désactivé), suivez les instructions du cha-
pitre 14.5, "Fonction de verrouillage «°Scan & Charge°»" à la
page 20.
Fig. 25
REMARQUE
Tenir toujours compte des exigences concernant la vé-
hicule avant de commencer le chargement du véhicule.
REMARQUE
Garer le véhicule par rapport à la borne de recharge de
manière à ce que le câble de chargement ne soit pas
tendu (voir Fig. 25).
Utilisation | 14
Description
WCH000006A
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