COMMANDES
Vérifier régulièrement le joint du bouchon de
carburant afin de déceler tout dommage et bien
serrer le bouchon.
Le moteur fonctionnera avec un carburant sans
plomb dont l'indice d'octane est d'au moins 85
(pas de mélange d'huile). Un carburant alkylé
adapté à l'environnement peut être utilisé. Se
reporter aux Données techniques pour ce qui a
trait à l'éthanol. L'utilisation de méthanol n'est pas
permise. Ne pas utiliser de carburant E85 à base
d'alcool. Il peut en résulter des dommages au
moteur et aux composants.
Lorsque la température de fonctionnement est
inférieure à 0°C, il faut remplir le réservoir de
carburant d'hiver propre afin d'assurer un bon
démarrage par temps froid.
AVERTISSEMENT! Le moteur et le
système d'échappement deviennent très
chauds pendant la conduite. Risque de
brûlures en cas de contact. Laisser le système
d'échappement refroidir avant de remplir le
réservoir.
AVERTISSEMENT! Remplir jusqu'au
bas du goulot du réservoir. Ne pas trop remplir.
Essuyer tout carburant ou huile déversés.
Ne pas entrepose, déverser ou utiliser de
l'essence à proximité d'une flamme nue.
INFORMATION IMPORTANTE L'expérience
indique que les carburants comprenant un
mélange d'alcool (par exemple le gazohol,
l'éthanol ou le méthanol) peuvent attirer
l'humidité; cela donne lieu à la séparation
des composés et à la formation d'acides lors
de l'entreposage. Les gaz acides peuvent
endommager le système d'alimentation du
moteur pendant l'entreposage. Pour éviter tout
problème au niveau du moteur, le système
d'alimentation en carburant doit être vidangé
avant l'entreposage de la machine pendant
une période de 30 jours ou plus. Vidanger le
réservoir de carburant, démarrer le moteur et
le laisser tourner jusqu'à ce que les conduites
d'alimentation en carburant et le carburateur
soient vides. Utiliser du carburant neuf la
saison suivante. Se reporter aux directives
d'entreposage pour toute information
supplémentaire. Ne jamais utiliser de produits
de nettoyage pour le moteur ou le carburateur
dans le réservoir de carburant; cela peut
entraîner des dommages permanents.
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AVERTISSEMENT! L'essence est
extrêmement inflammable. Respecter les
mises en garde et remplir le réservoir à
l'extérieur (voir les consignes de sécurité).
Alignement
Si la tondeuse ne roule pas en ligne droite,
vérifier la pression d'air dans les pneus arrière.
La pression d'air recommandée dans les pneus
arrière est de 15 lb-po (1 bar).
Les réglages au niveau de l'alignement sont
effectués à l'aide du boulon et du bouton
d'alignement. Le boulon et le bouton d'alignement
agissent à titre de dispositif limiteur pour les
leviers de commande du mouvement en position
marche avant.
1. Pour le réglage préliminaire de l'alignement,
déplacer la machine dans une zone ouverte
et non obstruée, par exemple un parc de
stationnement vide ou un champ ouvert.
2. Sortir le boulon d'alignement jusqu'à ce qu'il
affleure l'écrou.
3. Effectuer un essai en conduisant à la position
pleins gaz et en marche avant sur les deux
leviers de commande du mouvement. Tourner
graduellement le boulon d'alignement du côté
droit jusqu'à ce que la machine tire à droite.
4. Conduire en marche avant à pleins gaz avec
les deux leviers de commande du mouvement
en position de marche avant. Tourner
graduellement le bouton d'alignement (côté
gauche) jusqu'à ce que la machine fasse un
tracé droit.