Maintenance et entretien
3.11
Courroie trapézoïdale du
ventilateur
Réglage et tension
Une mauvaise tension de la courroie peut
entraîner une surchauffe du moteur et une charge
insuffisante de la batterie.
A) En appuyant sur la courroie trapézoïdale,
vérifiez qu'elle se déplace d'env. 7 à 9 mm (avec
pression de 10 kg).
B) Vérifiez également que la courroie trapézoïdale
ne présente aucune fissure ni rupture. (Photo 1)
Réglage de la tension
Desserrez les deux boulons qui maintiennent le
générateur et réglez à la tension voulue. N'oubliez
pas de resserrer les boulons et les écrous après
le réglage.
3.12
Articulation
S'il y a du jeu dans l'articulation, remplacez les
paliers.
Contrôlez s'il y a du jeu en balançant le châssis
avant. (Photo 2)
3.13
Remorquage
Le Park Ranger est équipé de 2 points de
remorquage à l'avant et de 2 à l'arrière.
(Photos 3 et 4)
Ces points de remorquage sont également
utilisés pour sécuriser le transport du Park
Ranger 2150 sur les remorques, etc.
48
1
Courroie de ventilateur
2
Zone d'articulation
3
Point de remorquage - Avant
4
Point de remorquage - Arrière
Mode d'emploi Park Ranger 2150