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ECHANGEUR ROTATIF
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Vérifiez l'état de propreté et l'absence de tout corps étranger.
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Contrôlez l'état des joints.
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Vérifiez que la roue tourne librement. Le rotor doit se déplacer uniformément et sans problème
autour de son arbre.
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Vérifiez que la courroie n'est pas rompue et qu'elle est suffisamment tendue.
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Veillez à l'amorçage du siphon du bac de condensats.
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Contrôlez l'alignement du moteur.
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Contrôlez la tension d'alimentation et le câblage du moteur.
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Vérifiez que le sens de rotation de la roue est correct, sinon inversez le branchement de deux phases
sur le moteur.
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Contrôlez la vitesse de rotation de la roue.
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Contrôlez l'intensité absorbée.
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Vérifiez le fonctionnement des capteurs de pression et température.
ECHANGEUR A PLAQUES
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Vérifiez l'état de propreté et l'absence de tout corps étranger.
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Contrôlez l'état des joints.
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Vérifiez la présence du siphon d'évacuation des condensats, son dimensionnement ainsi que l'absence
de corps étranger susceptible de bloquer cette évacuation.
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Veillez à l'amorçage du siphon.
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Vérifiez le bon fonctionnement du registre de by-pass, le cas échéant. En cas d'absence de contrôle,
un risque de givre ou une prise de glace sont possibles. Les conséquences ne sont pas de notre
responsabilité.
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Vérifiez le fonctionnement des capteurs de pression et température, le cas échéant.
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Vérifiez que les pressions ne dépassent pas les valeurs maximales admissibles par l'échangeur à
plaques. Les conséquences liées au non-respect de ce point, ne sont pas de notre responsabilité.
GROUPE MOTO-VENTILATEURS (GMV)
Roue libre - MOTEUR EC
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Vérifiez que la tension électrique correspond à celle indiquée sur la plaque signalétique du ventilateur.
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Vérifiez le calibrage des protections thermiques par rapport aux intensités des différents éléments.
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Vérifiez que le bloc ventilateur est propre et sans corps étranger.
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Vérifiez manuellement la libre rotation de la turbine.
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Contrôlez la fixation des ventilateurs sur la cloison.
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Vérifiez que la masse est raccordée.
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Contrôlez le câblage entre le moteur et le coffret électrique.
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Vérifiez le débit d'air et la pression disponible.
Calcul du débit d'air pour les moteurs EC :
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= ��√∆��
��
P a g e
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