En cas... de non fonctionnement
L'amplificateur est equiper de protection thermique est de divers protection électronnique pour
eviter tous dommages sur l'amplificateur en cas de surchauffe de l'amplificateur l'aisser refroidir
jusqu'a redémarage de l'amplificateur.si l'amplificateur est en surcharge un indicateur à leds
s'allume et le systeme se coupe automatiquement . verifier les branchements et l'impédances à
l'arriver de l'amplficateur pour voir d'ou vient le probléme . temps que l'ampli et trop chaud le
voyant led de démarage ne s'allumera pas l'aisser refroidir l'amplificateur.
vérifiez toujours votre instalation, l'amplificateur et examinez les haut-parleur ainsi que le câblage
toujours.
Probléme
Problèmes
•
•
L'amplificateur ne s'allume pas
•
•
•
La Protection LED
•
s'éclaire si
l'amplificateur est
allumé
•
La protection Fusible est
•
brûlée
•
•
Surchauffe
•
•
Le son est trop bas / des
•
dérangements dans le
•
son
•
•
Un Bruit de sifflement /
•
le bruit du moteur dans
les haut-parleurs
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Avant démontage
Examinez si le courant sur le terminal 12V.
Examinez si le Remote le terminal au moins
12 V DC .
Examinez la masse et les protections.
Examinez si le Protection LED éclaire.
Contrôlez les câbles de haut-parleur sur des
courts-circuits.
Séparez les câbles de haut-parleur de
l'amplificateur et allumez. Si la Protection LED
éclaire de nouveau, le problème ne se trouve
pas à l'amplificateur,mais sur les haut-
parleurs.
Examinez si l'impédences du HP est correct.
Examinez le câble de courant et le châssis de
véhicule sur des courts-circuits.
Examinez si le l'impédence HP est correct.
Examinez les haut-parleur sur des courts-
circuits.
Examinez si autour de l'amplificateur une
bonne circulation d'air et possible.
Examinez si l'entrée et la sortie de l'appareil
convient.
Examinez le volume de votre autoradio.
Examinez les haut-parleur sur des courts-
circuits.
Examinez si les fréquence sont correctement
réglés.
Examinez les haut-parleurs sur des courts-
circuits et la liaison de masse.
Séparez toutes les liaisons RCA de
l'amplificateur. Si le fait de siffler / le bruit de
moteur se tait, examinez les liaisons RCA.
Examinez alors la fonction
Données Technique
Model
Puissance max @ 1
, 10% THD
CEA Standard CEA-2006-A
Puissance max @ 1
, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A
Puissance max @ 2
, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A
Puissance max @ 4
, 1% THD
CEA Standard CEA-2006-A
Puissance max @ 1
12 V,
1% THD
Puissance max @ 2
Liaison entre 2 ampli 10% THD
Facteur de contrôle
Signal to noise ratio
Filtre passé bas réglable
Subsonic filter
Bass boost
Bass boost fréquence
Phase shift
Réponse en fréquence
Efficacité @ 4
Sensibilité Entrée
Dimensions
LargeurxHauteurxLongeur mm
Dimensions
LargeurxHauteurxLongeur inch
GZPA 1.8000SPL-HC
1 x 9000 W
1 x 7400 W
1 x 4300 W
1 x 2200 W
1 x 5900 W
1 x 18000 W
>200 (100Hz @ 4 )
>80 dB
35Hz ~ 250Hz
10Hz ~ 70Hz
0 ~ +9dB
30Hz ~ 90Hz
0 ~ 180°
10 Hz ~ 250 Hz
(+/- 1dB)
86%
200mV - 10V (+/- 5%)
720 x 75 x 300 mm
28.34" x 2.95" x 11.81"