3. Vérifier si l'entrée d'air froid est obstruée par des corps étrangers et si les
pièces de contrôle concernées sont anormales. En cas de problème,
le retirer immédiatement.
4. Redémarrer le moteur après le contrôle.
Remarque : Lors de l'utilisation d'un équipement électrique avec
un courant de démarrage élevé (comme un compresseur ou une
pompe à eau...), le voyant de surcharge peut clignoter pendant
quelques secondes. Mais cela ne signifie pas qu'il y a des
problèmes comme ceux mentionnés ci-dessus.
4.3 Voyant lumineux AC (VERT)
Le voyant AC s'allume lorsque le moteur démarre
et conserve une puissance normale.
4.4 ESC Interrupteur
① "ON"
Lorsque l'interrupteur ESC est en position "ON", l'équipement contrôle
la vitesse de rotation en fonction de la charge connectée, afin d'obtenir
une bonne consommation de carburant et un faible niveau de bruit.
② "OFF" (ARRÊT)
Lorsque l'interrupteur ESC est en position "OFF", qu'il soit en position "OFF" ou
en position "OFF", l'interrupteur ESC est en position "OFF".
En fonction de la charge, le moteur tourne également à une vitesse de rotation
nominale.
(3600r/min)
AVIS : Comme le compresseur a besoin d'un courant de démarrage
important, l'interrupteur ECO doit être éteint pendant l'utilisation
du compresseur.