HIKOKI G 13BY Mode D'emploi page 155

УСТАНОВКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Операция
Установка и регулировка
защитного приспособления
шлифовального круга
Прикрепление боковой рукоятки
Установка шлифовального круга
с утопленным центром*
Установка отрезного круга*
Установка шлифовального круга
с алмазной кромкой* *
1,
Отвинчивание
«безынструментной» колесной
гайки*
2
Фyнкциониpовaниe пycкового
пepeключaтeля
Угол и метод шлифования
Поверните корпус привода
Сборка пылезащитного фильтра
Выбор принадлежностей
*1. Закрепление гайки для круга без использования
инструментов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не используйте
колесными гайками, отличными от оригинальной
«безынструментной» колесной гайки.
– Зафиксируйте шпиндель и нажмите кнопку.
– Расположите гайку для крепления круга без
использования инструмента на шпинделе таким
образом, чтобы 2 выступа вошли в 2 паза на
шпинделе.
– Затяните гайку для
использования инструмента, вращая ее рукой по
часовой стрелке.
– Сильно поверните шлифовальный круг по часовой
стрелке, чтобы затянуть гайку для крепления круга
без использования инструмента.
*2. Отвинчивание гайки для крепления круга без
использования инструмента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Шпиндель можно
установлена гайка
использования инструмента. Сделайте следующим
образом:
– Устройство продолжает работать после выключения.
– Нажмите кнопку непосредственно перед остановкой
шлифовального круга. Гайка для крепления круга
без использования
примерно на пол-оборота и может быть снята без
дополнительных усилий или инструментов.
*3. Поверните корпус привода
– Отсоедините от источника питания.
– Отвинтите крепежный винт (a) рычага.
Выньте винт и рычаг (с деталью из тонколистового
металла) и отложите в сторону.
– Отвинтите 4 винта корпуса привода (b).
OCTOPOЖHO
Не снимайте корпус привода.
– Поверните корпус привода в нужное положение, не
снимая его.
– Вкрутите 4 винта корпуса привода (b) в имеющиеся
резьбы! Крутящий момент затяжки = 3,0 Н∙м
+/-0,3 Н∙м.
Рисунок Страница
2
3
4
*
1, 2
* 5
1, 2
6
2
7
8
9
10
*3
11
―
с какими-либо другими
крепления круга
остановить, только
для крепления круга
инструмента ослабляется
– Сдвиньте в сторону пружину, которая подталкивает
рычаг в нужное положение, снова вставьте рычаг (с
деталью из тонколистового металла) и закрепите с
помощью крепежного винта (a).
Крутящий момент затяжки = 5,0 Н∙м +/-0,5 Н∙м.
Проверьте рычаг для правильной работы: он должен
157
находиться под натяжением пружины.
157 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
157
1. Для G13BY/G13YG:
157
Электронный дисплей сигналов загорается, и
скорость под нагрузкой уменьшается. Устройство
158
перегружено! Дайте устройству поработать на
холостом
сигналов не погаснет.
158
2. Устройство не запускается. Мигает электронный
индикатор
Включена защита от перезапуска. Если сетевая
158
вилка вставлена при включенном устройстве или
подача питания восстановлена после прерывания,
158
устройство не запустится. Выключите и снова
включите устройство.
158
159
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
160
Используйте только оригинальные принадлежности.
См. стр. 160.
Используйте только те принадлежности, которые
отвечают требованиям
перечисленным в данных инструкциях по эксплуатации.
1. Защитная скоба для резки/защитный кожух для
отрезного шлифования
Предназначен для работы с отрезными дисками и
алмазными отрезными дисками. После установки
защитной скобы для режущего диска, защитный
кожух колеса становится защитным кожухом для
режущего диска.
без
2. Пылеулавливающий фильтр
Фильтр с мелкими отверстиями предотвращает
попадание крупных частиц в корпус двигателя.
После использования снимите фильтр и удалите всю
грязь или пыль с сетчатого фильтрующего элемента
при помощи воздушного пистолета или другого
инструмента.
ПРИМЕЧАНИЕ
○ Чтобы очистить блок от грязи и пыли, периодически
когда
запускайте двигатель без нагрузки и продувайте
без
сухим воздухом вентиляционное отверстие со
снятым фильтром.
Скопление грязи или пыли в двигателе может стать
причиной поломки.
155
ходу, пока электронный
сигнала (зависит
и
Русский
индикатор
от модели).
спецификациям,