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Spurgo freni
Attenzione! Non premere il pedale del freno durante l'intero processo di spurgo.
Attenzione! Durante il processo di spurgo, assicurarsi che nel serbatoio sia presente
una quantità sufficiente di liquido dei freni . In caso contrario, l'aria viene aspirata e il
processo di spurgo deve essere eseguito nuovamente.
1.
Utilizzare uno dei tubi flessibili forniti per collegare il serbatoio di raccolta alla
pompa per vuoto. Assicurarsi che il collegamento del contenitore di raccolta con la
scritta "TO PUMP" sia collegato alla pompa per vuoto.
2.
A questo punto, collegare l'adattatore di sfiato appropriato per il veicolo a uno
degli altri tubi flessibili, quindi collegarlo all'altro lato del contenitore di raccolta.
Avvertenza! Procedere in sequenza, partendo dal cilindro ruota più
lontano dal cilindro maestro del freno.
3.
Collegare l'adattatore di spurgo al nipplo di spurgo sulla pinza o cilindro del freno
ruota e allentare leggermente la vite di spurgo.
Avvertenza! Un allentamento insufficiente può causare uno scarico
insufficiente o nullo del liquido. Tuttavia, un allentamento eccessivo può
causare l'ingresso di aria attraverso la filettatura della vite di spurgo.
4.
Il pompaggio crea ora una depressione e il liquido freni fluisce nel contenitore di
raccolta.
5.
Se il liquido freni scorre attraverso il tubo flessibile trasparente senza bolle, è
possibile serrare nuovamente la vite di spurgo e rimuovere l'adattatore di spurgo
dal nipplo di spurgo.
6.
Ripetere i punti da 3 a 5 su ciascuna pinza o cilindro freno ruota.
7.
Dopo lo spurgo, controllare il livello del liquido freni nel serbatoio e, se necessario,
rabboccare.
Attenzione! Non dimenticare di chiudere il serbatoio dopo aver completato il processo
di spurgo e controllare che non vi siano perdite in tutti i nippli di sfiato.
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