Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ENTRETIEN
NETOYAGE/ REMPLACEMENT DU FILTRE À AIR
Voir la figure 23.
Un filtre à air sale peut entraîner des difficultés de démarrage,
une perte de performance et raccourcir la durée de vie du
moteur. Vérifierle filtre à air chaque mois. Dans le cas du travail
dans un sol poussiéreux, nettoyer le filtre à air après chaque
ravitaillement en carburant. Pour obtenir un fonctionnement
optimal, remplacer le filtre à air au moins une fois par an.
Le couvercle du filtre pivote vers le haut et se soulève.
Pousser le languette le covercle due filtre à air pour ouvrir et
retirer le couvercle du filtre à air.
À l'aide d'un linge humide, essuyer le couvercle et la surface
interne du filtre à air. S'assurer de ne pas laisser pénétrer la
poussière dans le carburateur.
Retirer le filtre à air.
Rincer le filtre avec de l'eau propre.
Presser légèrement sur le filtre jusqu'à ce que l'excédent d'eau
soit retiré.
Appliquer une légère couche d'huile pour moteur sur l'élément
en filtre, puis l'extraire en pressant l'élément en mousse.
Réinstaller le filtre en mousse.
NOTE : S'assurer que le filtre est correctement positionné
dans le compartiment. Une installation incorrecte du filtre
laisse la saleté entrer dans le moteur, entraînant une usure
rapide du moteur.
Réinstaller le couvercle du filtre.
VIDANGE DE LE LUBRIFIANT MOTEUR
Voir la figure 24.
Éteindre le moteur.
Nettoyer la surface située autour du bouchon / jauge d'huile,
puis le retirer.
Débrancher le fil de la bougie du moteur.
Pour vider le lubrifiant, retirer la bouchon de vidange d'huile
située dans la partie inférieure du moteur. Vider le lubrifiant
dans un contenant approuvé à cet effet.
NOTE : Retirer la jauge pour faciliter et accélérer le drainage
de l'huile.
NOTE: Vidanger l'huile alors que le moteur est suffisamment
chaud, mais sans être brûlant. Il est plus facile et plus
rapide de vidanger complètement l'huile lorsque celle-ci est
chaude.
AVERTISSEMENT :
Ne pas changer le lubrifiant du moteur pendant qu'il
est chaud. Un contact accidentel avec un lubrifiant
pour moteur chaud peut provoquer des blessures
graves.
Remplacer la bouchon de vidange d'huile.
Remplir le réservoir d'huile en suivant les instructions
décrites à la section intitulée Ajout/Vérification de lubrifiant
pour moteur au début du manuel. Pour connaître le volume
de remplissage d'huile, consulter les Fiche technique au
début du manuel ou le manuel fourni avec le moteur, si
nécessaire.
Avant d'utiliser la laveuse à pression, s'assurer que le moteur
ne présente aucune fuite.
NOTE : Consulter les lignes directrices relatives à la gestion
des déchets dangereux dans votre secteur afin de connaître la
façon appropriée de se débarrasser de le lubrifiant.
NETTOYER LE GRILLAGE D'ADMISSION
DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Voir la figure 25.
Pour obtenir un rendement optimal, nettoyer le grillage
d'admission du réservoir chaque année ou après 100 heures
d'utilisation. Si le grillage est endommagé, communiquer
avec le service à la clientèle afin de commander un grillage de
remplacement.
Retirer le grillage d'admission du réservoir de carburant.
Le rincer avec de l'eau chaude savonneuse.
Rincer et réinstaller le grillage dans le goulot de remplissage
du réservoir.
AVIS :
Lors de la réinstallation du grillage d'admission du
réservoir de carburant, assurez-vous que le grillage
est correctement positionné dans la goulot de
remplissage du réservoir afin de ne pas interférer avec
le bouchon de carburant. Après, remplacer le bouchon
de carburant en le faisant tourner dans le sens horaire
jusqu'à ce que le cap s'arrête complètement pour
s'assurer qu'il est correctement scellé.
NOTE : Si le filtre à carburant est encrassé, cela occasionnera
un démarrage difficile et réduira le rendement ainsi que la
durée de vie du moteur. Communiquer chaque année avec le
service à la clientèle ou un centre de réparations qualifié afin
de procéder à la vérification et au nettoyage du filtre de sortie
du réservoir. Pour obtenir un rendement optimal, remplacer le
filtre après 200 heures d'utilisation.
CHANGEMENT LUBRIFIANT DE POMPE
Voir la figure 26.
NOTE : La pompe a été rempli avec de le lubrifiant à l'usine.
Remplir le carter avec spéciaux Cat pompes à lubrifiant selon
les spécifications de la pompe énuméré ci-après. Ne pas
faire fonctionner la pompe sans lubrifiant dans le carter.
Changer de remplissage initial après 50 heures de durée de
fonctionnement. Par conséquent, changer l'huile tous les 3
mois ou 500 heures d'intervalle.
Pour vérifier lubrifiant:
Poser l'unité sur une surface plane et horizontale.
Le voyant del lubrifiant est situé au-dessus du bouchon de
vidange. Il y a un point rouge au centre du voyant.
Le niveau del lubrifiant maximum acceptable atteint le haut
du point rouge.
Si le niveau del lubrifiant baisse au bas du point rouge ou
en dessous, il est sous le niveau désiré et il faut ajouter de
le lubrifiant.
17 - Français
Publicité
