Où installer le transducteur
D'après notre expérience, un fond large et plat, avec un angle de montée inférieur à environ
13 degrés, est susceptible de créer des problèmes d'air pour le transducteur. Dans tous les
cas, un emplacement du transducteur dans la partie avant de la coque est préféré, afin de
minimiser l'influence de la couche limite.
Sujets connexes
Où installer le transducteur, page 67
Éloignez le transducteur des hélices
Les hélices de propulsion sont la principale source de bruit sur la plupart des navires. Le
bruit se transmet facilement à travers l'eau. Ce bruit peut souvent réduire les performances
globales de votre transducteur ES18.
Le transducteur doit être installé aussi loin que possible des hélices. Les meilleures positions
sont donc sur la partie avant de la coque. Les positions en dehors de la ligne de visée directe
des hélices sont les meilleures.
Sur les petits navires, nous recommandons de monter le transducteur du côté de la quille où
les pales de l'hélice se déplacent vers le haut. En effet, la cavitation de l'hélice est la plus
faible de ce côté. La cavitation commence lorsque l'eau s'écoule dans le même sens que les
pales de l'hélice. C'est là que les pales de l'hélice se déplacent vers le bas.
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Montez le transducteur à une distance de
sécurité du (des) propulseur(s) de la proue
Les hélices des propulseurs de proue sont extrêmement bruyantes. Lorsque vous décidez
où placer votre transducteur, vous devez tenir compte du bruit créé par la plupart des
propulseurs de proue.
En fonctionnement, les bulles de bruit et de cavitation créées par le propulseur peuvent
rendre le transducteur ES18 inutilisable, quel que soit l'endroit où il est installé. Lorsque les
propulseurs de la proue ne fonctionnent pas, le tunnel crée des turbulences. Si votre navire
tangue, le tunnel peut être rempli d'air ou d'eau aérée en position supérieure et relâcher
celui-ci en position inférieure.
En général, le transducteur doit donc être placé bien loin du (des) propulseur(s) de la proue.
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