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Simrad ES18 Manuel d'installation
Sujets connexes
Où installer le transducteur, page 67
Montez le transducteur à l'avant de la coque
pour minimiser les effets de la couche d'eau
limite d'écoulement
Les couches supérieures de l'eau de la mer contiennent une myriade de petites bulles d'air
créées par les vagues déferlantes. Lorsque la coque se déplace dans l'eau, cela provoquera
une perturbation, ce qui générera une friction. La zone de frottement est appelée couche
limite d'écoulement.
L'écoulement de l'eau dans cette couche limite peut être laminaire ou turbulent.
• L'écoulement laminaire est un mouvement parallèle bien ordonné de l'eau.
• L'écoulement turbulent est un schéma d'écoulement désordonné, plein de tourbillons.
A
Écoulement turbulant
Écoulement laminaire
B
C
Bulles d'air
Les bulles d'air absorbent et réfléchissent l'énergie sonore, et dans le pire des cas, elles
peuvent bloquer complètement la transmission du son.
La couche limite augmente en épaisseur lorsqu'elle devient turbulente. La couche limite est
mince dans la partie avant de la coque du navire et augmente à mesure qu'elle se déplace vers
l'arrière. L'épaisseur dépend de la vitesse des navires et de la rugosité de la coque. Tous les
objets sortant de la coque ou les bosses dans la coque perturberont le flux et augmenteront
l'épaisseur de la couche limite. Lorsque la vitesse d'écoulement est élevée, la turbulence
peut être suffisamment violente pour détruire l'intégrité de l'eau. De petits vides ou cavités
dans l'eau se produiront et cela s'appelle la cavitation.
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