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Simrad ES18 Manuel d'installation
Une bague de montage appropriée peut être fournie par Kongsberg Maritime. Un schéma
est disponible dans le cas d'une fabrication locale. Les manuels de l'utilisateur final et les
dessins source (normalement au format AutoCad) peuvent être téléchargés, de notre site
Web.
•
www.kongsberg.com/td
Une surface lisse est importante
Assurez-vous que la surface de la face de votre transducteur, ainsi que le placage et le mastic
autour de votre transducteur sont aussi uniformes et lisses que possible.Les obstructions sur
ces surfaces créeront des problèmes d'écoulement turbulent et peuvent provoquer du bruit.
Les vis ou boulons de montage ne doivent pas être extrudés du transducteur ou du placage,
immédiatement autour d'eux.
Note
Les obstructions sur ces surfaces créeront des problèmes d'écoulement turbulent et peuvent
provoquer du bruit.
Sujets connexes
Principes d'installation du transducteur, page 49
Installation du transducteur dans un réservoir
en acier encastré
Le transducteur peut être encastré sur de grands navires, où la taille de la coque empêche
les bulles d'air d'atteindre la face du transducteur. Le montage encastré peut également
être utilisé sur les navires opérant dans des ports ou des eaux peu profondes, où un blister
saillant ne peut être accepté.
La méthode standard pour un montage encastré sur un navire en acier consiste à souder un
réservoir en acier à l'intérieur de la coque et à monter le transducteur dans ce réservoir.
Ceci peut être accompli par libération d'air à travers un tube en acier. Ce tube doit être
prolongé soit à l'air libre à 1,5 m au-dessus de la ligne de flottaison, soit à l'eau à l'extérieur
de la coque à un point plus haut que l'intérieur du réservoir.
Si le tube est étendu à l'air libre, le drainage doit être assuré avec une fuite contrôlée à travers
la bride du transducteur ou au moyen d'un trou séparé dans le fond du réservoir.
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467011/B
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