REGULIERUNG DER VERBRENNUNGSLUFT
Die Luftklappe wird durch den Untersetzermotor gesteuert;
die Einstellung der Positionen zu/auf 1. Flamme/max.
Öffnung erfolgt durch Drehen der Nocken, und zwar gegen
den Uhrzeigersinn, um die Öffnung der Klappe zu
vergrößern, und im Uhrzeigersinn, um sie zu verkleinern.
Durch Drücken des Knopfes B wird das Mitnehmersystem
der Klappe ausgekuppelt, damit wird sie frei für manuelle
Verstellungen.
Nocken I
Luft max. geöffnet
Nocken II Luft geschlossen, bei Halt
Nocken III Luft geöffnet bei Start oder 1. Stufe
Nocken V Freigabe Ventilöffnung 2. Stufe
(Mindestens 6° mehr als Nocken III)
ZUGANG FÜR INSPEKTION BRENNERKOPF
Halten Sie sich bei eventuellen Wartungsarbeiten am
Brennerkopf an die folgenden Anleitungen:
1) Die Anschlüsse C abschrauben
2) Die 2 Schrauben D lockern
3) Nach Abnehmen der Schraube F und Herausziehen
eines der beiden Bolzen E den Brennerkörper öffnen.
4) Die Elektrodendrähte abnehmen und den Brennerkopf
herausziehen.
Hinweis: Der Brennerkörper kann in beide Richtungen
geöffnet werden, wenn die Positionen des Zapfens
F und der Schraube D am Scharnierflansch
vertauscht werden.
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