Procédure De Test - Partie 2 De 2 (Test Stt - Court-Circuit) - Lincoln Electric POWER WAVE K2912-1 Manuel De L'opérateur

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POWER WAVE
MODULE AVANCÉ ET MODULE AVANCÉ ALUMINIUM
®
Suivre les Instructions de Sécurité détaillées au début de ce manuel
PRÉPARATION AU TEST DE FONCTIONNEMENT - CA/STT
PROCÉDURE DE TEST - PARTIE 2 DE 2 (TEST STT - COURT-CIRCUIT)
1. Avec la machine ÉTEINTE, éliminer le court-circuit des bornes de Travail et d'Électrode sur le Module
Avancé.
2. Raccorder un multimètre numérique (réglé pour la tension c.a.) sur les bornes de Travail et d'Électrode sur
le Module Avancé.
3. ALLUMER la machine, habiliter les modes et sélectionner le mode de test 208.
4. Habiliter la sortie en tirant sur la gâchette ou en tournant le bouton Trim dans le sens des aiguilles d'une
montre.
NOTE : il est normal que le Module Avancé grince fortement.
5. Lire la tension mesurée sur le multimètre numérique et la comparer au tableau ci-dessous.
6. Désactiver la sortie et ÉTEINDRE la machine.
Tension
La polarité de l'interrupteur ne change pas :
• Signal de contrôle du différentiel I/O défectueux ou débranché (câble gris situé sur l'arrière
du module).
Vérifier les branchements du câble. Si les branchements semblent intacts,
< 70VAC
contacter l'Atelier de service sur le terrain agréé par Lincoln le plus proche pour
faire réviser le câblage interne du module et de la source d'alimentation hôte.
• Interrupteur c.a. court-circuité (typiquement accompagné de l'erreur 99).
Contacter l'Atelier de service sur le terrain agréé par Lincoln le plus proche pour
réaliser le test du TCI de l'interrupteur c.a.
• Circuit de fond court-circuité.
Contacter l'Atelier de service sur le terrain agréé par Lincoln le plus proche pour
réaliser le test de circuit de fond.
• Perte des résistances de protection active (typiquement accompagnée par l'erreur 99).
Contacter l'Atelier de service sur le terrain agréé par Lincoln le plus proche pour
vérifier les résistances du circuit de protection.
Fonctionnement normal.
≥ 70VAC
NOTE: si la machine est défaillante juste après l'habilitation de la sortie (Erreur 99), il se peut qu'il y ait
un problème avec le circuit de décharge de protection active. Contacter l'Atelier de service sur le
terrain agréé par Lincoln le plus proche.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n'êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations de façon
sûre, avant de continuer, contacter le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique de dépannage.
Indication / Cause possible
ATTENTION
E-4
DÉPANNAGE

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Ce manuel est également adapté pour:

Power wave k4192-1 série

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