Manuel d'installation, de fonctionnement et d'entretien
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser de chaleur pour enlever
l'impulseur. La chaleur combinée avec du
fluide piégé peut provoquer une
explosion, ce qui peut résulter en
blessures corporelles.
9. Enlever l'impulseur (101) de l'arbre (122) tout en tenant l'arbre avec une clé à
bride ou un outil approprié qui ne fera pas de marques sur l'arbre.
NOTE:
Les filetages se vissent vers la
droite.
NOTE:
XLO – Enlever le capuchon
(428Y) de l'impulseur (101). Mettre au
rebut le joint de l'impulseur (428D).
Pour une pompe avec garniture:
a. Enlever les écrous à gland de garniture (353A).
b. Glisser le gland en direction du châssis (228).
c. Enlever les écrous de la chambre scellée (423B).
d. Sortir le couvercle du boîtier de garniture (184).
e. Enlever la garniture (106) et la bague de lanterne (105).
Pour un joint mécanique:
a. Enlever les écrous de gland du joint (353A).
b. Glisser le gland vers le châssis (228), en faisant attention de ne pas laisser
tomber l'élément fixe du gland.
c. Enlever les écrous de la chambre scellée (423B).
d. Sortir le couvercle du boîtier de garniture (184).
e. Enlever l'élément de rotation du joint mécanique (383) et le manchon (128) de
l'arbre de la pompe.
f. Desserrer les vis de jeu si présentes. Se reporter aux instructions du fabricant
de joint à cartouche.
g. Sortir le gland de joint ainsi que le joint fixe et le joint du joint torique.
10. Enlever l'adaptateur du châssis (108) en enlevant deux goupilles (469B) et quatre
boulons d'adaptateur (370B), puis séparer l'adaptateur (108) du cadre des
roulements (228).
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POMPES SUMMIT, MODÈLES 2196 / 2196-LF / 2196-R / 2796