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Fig. Levier de manoeuvre avant/arrière
1. Levier, lame à égaliser
2022-03-17
Manœuvre de la lame à égaliser
(selon l'équipement)
1
La manette (1) a cinq positions.
Intermédiaire - Neutre.
Arrière - Relèvement de la lame.
Avant - Abaissement de la lame.
Basculement - Droite/Gauche (selon l'équipement)
Abaisser la lame vers le sol avant
de quitter ou de garer le rouleau.
Verrouillage de sécurité / Arrêt d'urgence /
Frein de stationnement
- vérifier
Le verrouillage de sécurité, l'arrêt d'urgence et le frein
Le verrouillage de sécurité, l'arrêt d'urgence et le frein
de stationnement doivent être contrôlés chaque jour
de stationnement doivent être contrôlés chaque jour
avant toute utilisation. Tout contrôle du
avant toute utilisation. Tout contrôle du
fonctionnement du verouillage de sécurité et de l'arrêt
fonctionnement du verouillage de sécurité et de l'arrêt
d'urgence implique un redémarrage.
d'urgence implique un redémarrage.
Pour contrôler la fonction de verrouillage de sécurité,
Pour contrôler la fonction de verrouillage de sécurité,
l'opérateur se dresse de son siège alors que le rouleau
l'opérateur se dresse de son siège alors que le rouleau
se déplace très lentement vers l'avant/arrière.
se déplace très lentement vers l'avant/arrière.
(Contrôler les deux directions). Tenir fermement le
(Contrôler les deux directions). Tenir fermement le
volant et prévoir un arrêt brutal. Une sonnerie retentit
volant et prévoir un arrêt brutal. Une sonnerie retentit
et, au bout de 4 secondes, le moteur se coupe et les
et, au bout de 4 secondes, le moteur se coupe et les
freins sont actionnés.
freins sont actionnés.
Pour contrôler le bon fonctionnement de l'arrêt
Pour contrôler le bon fonctionnement de l'arrêt
d'urgence, appuyer sur le bouton correspondant
d'urgence, appuyer sur le bouton correspondant
tandis que le rouleau se déplace lentement vers
tandis que le rouleau se déplace lentement vers
l'avant/arrière. (Contrôler les deux directions). Tenir
l'avant/arrière. (Contrôler les deux directions). Tenir
fermement le volant et prévoir un arrêt brutal. Le
fermement le volant et prévoir un arrêt brutal. Le
moteur se coupe et les freins sont activés.
moteur se coupe et les freins sont activés.
Pour contrôler le bon fonctionnement du frein de
Pour contrôler le bon fonctionnement du frein de
stationnement, l'activer alors que le rouleau se
stationnement, l'activer alors que le rouleau se
déplace très lentement vers l'avant/arrière. (Contrôler
déplace très lentement vers l'avant/arrière. (Contrôler
les deux directions). Tenir le volant et prévoir un arrêt
les deux directions). Tenir le volant et prévoir un arrêt
brutal au moment où les freins seront actionnés. Le
brutal au moment où les freins seront actionnés. Le
moteur ne se coupe pas.
moteur ne se coupe pas.
4812164817_B.pdf
Avant la conduite, s'assurer que
Avant la conduite, s'assurer que
la lame est en position supérieure (levée).
la lame est en position supérieure (levée).
Vérifier l'état du sol avant d'utiliser la lame.
Vérifier l'état du sol avant d'utiliser la lame.
N'utiliser la lame qu'en marche AVANT.
N'utiliser la lame qu'en marche AVANT.
Conduite
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