Remarque: Si l'entraînement est engagé alors que
vous ne tirez pas la manette de commande, vous
devez allonger le câble.
2. Pour allonger le câble et diminuer la vitesse
d'entraînement, tournez la vis de réglage dans le
sens des aiguilles d'une montre. (Fig. 44)
Si l'entraînement ralentit malgré ces modifications,
demandez à un atelier spécialisé agréé de remplacer la
courroie d'entraînement.
Pour régler le câble d'embrayage pour
la vitesse réglable (LC 347V, LC 347VI,
LC 353V, LC 353VI)
Si le moteur est démarré et que la vitesse la plus faible
ne peut pas être engagée, il est nécessaire de régler la
commande de vitesse.
Transport et stockage
•
Pour le stocker et transporter le produit et le
carburant, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite ou de
vapeurs. Les étincelles ou les flammes nues
produites par exemple par des appareils électriques
ou chaudières peuvent provoquer un incendie.
•
Utilisez uniquement des récipients homologués pour
le transport et le stockage de carburant.
•
Videz le réservoir de carburant avant de remiser le
produit pendant une longue période. Mettez le
carburant au rebut dans une déchetterie appropriée
•
Sécurisez le produit lors de son transport pour éviter
tout dommage ou accident.
•
Conservez le produit dans un endroit verrouillé afin
que des enfants ou personnes qui ne sont pas
autorisées à l'utiliser ne puissent pas y avoir accès.
Moteur
Marque
3
Cylindrée, cm
Vitesse, tr/min.
Puissance nominale du moteur, kW
91
91
La puissance nominale du moteur indiquée est la puissance nette moyenne (à un régime en tr/min spécifié)
d'un moteur de production typique pour le modèle de moteur mesurée selon la norme SAE J1349/ISO1585.
Les moteurs produits à grande échelle peuvent s'écarter de cette valeur. La puissance effective du moteur
installé sur le produit fini dépend de la vitesse de fonctionnement, des conditions environnementales et d'au-
tres valeurs.
808 - 004 -
Transport, entreposage et mise au rebut
Caractéristiques techniques
LC 247
Briggs & Stratton
125
2 900
1,8 à 2 900
1. Pour augmenter la vitesse d'entraînement, tournez la
vis de réglage dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
Remarque: Si l'entraînement est engagé alors que
vous n'utilisez pas la commande de vitesse, vous
devez allonger le câble.
2. Pour allonger le câble et diminuer la vitesse
d'entraînement, tournez la vis de réglage dans le
sens des aiguilles d'une montre. (Fig. 44)
Si l'entraînement ralentit malgré ces modifications,
demandez à un atelier spécialisé agréé de remplacer la
courroie d'entraînement.
•
Conservez le produit dans un endroit sec et à l'abri
du gel.
Mise au rebut
•
Respectez les consignes locales de recyclage et la
réglementation en vigueur.
•
Mettez au rebut tous les produits chimiques, tels que
l'huile moteur ou l'antigel, dans un centre d'entretien
ou une déchetterie appropriée.
•
Lorsque vous n'utilisez plus le produit, renvoyez-le à
un Husqvarnaconcessionnaire ou mettez-le au rebut
dans une déchetterie.
•
Mettez la batterie au rebut dans un centre d'entretien
ou dans un point de collecte de piles usagées.
LC 247S
LC 247SP
Briggs & Stratton
Briggs & Stratton
125
140
2 900
2 900
1,8 à 2 900
2,1 à 2 900
LC 253S
Briggs & Stratton
163
2800
2,4 à 2800
147