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5.2 Il compressore funziona ma non
raggiunge la pressione massima
· a) Verificare che non esistano perdite d'a-
ria (Vedere punto 5.6).
· b) Verificare l'efficienza del pressostato e
se necessario registrarlo (Vedere pag.10
Regolazione della pressione )
· c) La valvola di non ritorno é otturata e
crea una restrizione di flusso.
Pulire o sostituire.
5.3 Il compressore funziona, ma la
pressione nel serbatoio non aumenta
(oppure aumenta troppo lentamente)
· a) Il tappo per il trasporto non é stato tolto
dal tubo o dal foro di aspirazione aria.
· b) Il filtro dell' aria é ostruito. Pulirlo o sosti-
tuirlo.
· c) Verificare che non esistano perdite d'
aria (Vedere punto 5.6).
5.4 Il compressore funziona ma non carica
· Il difetto può essere causato dalla rottura
delle valvole o delle guarnizioni (Fig.12).
Procedere immediatamente alla sostituzio-
ne del particolare danneggiato.
Motori tipo 15
Moteurs type 15
Fig. 12
5.5 Durante il funzionamento il compres
sore si ferma
· Il motore è dotato di un relè termico a riar-
mo automatico, che arresta il compressore
quando la temperatura raggiunge valori
troppo elevati. Il compressore ripartirà au-
tomaticamente dopo 15/20 min.
5.6 Perdite d'aria
· Possono essere causate dalla cattiva tenu-
ta di qualche connessione. Controllare tutti
i raccordi bagnandoli con acqua saponata.
5.2 Le compresseur fonctionne mais
n'atteint pas la pression maximale
· a) Vérifier qu'il n'y ait pas de fuites d'air (Voir
point 5.6).
· b) Contrôler le bon fonctionnement du
pressostat et si nécessaire le régler ( page 10
Réglage des pressions )
c) La soupape de non-retour est défectueuse
(ou bien bouchée) et elle provoque une restric-
tion du flux d'air. Substituer la soupape.
5.3 Le compresseur démarre mais la
pression dans le réservoir ne monte
pas (ou bien monte trop doucement).
· a) Le bouchon de circulation n'a pas été ôté du
tuyau (ou du trou) d'aspiration d'air.
· b) Le filtre à air est bouché. Nettoyer ou bien
substituer le filtre.
· c) Vérifier qu'il n'y ait pas de fuites d'air (Voir
point 5.6).
5.4 Le compresseur tourne mais ne charge
pas.
· Le défaut peut être provoqué par la rupture des
soupapes ou bien des joints (Fig.12). Procéder
immédiatement à la substitution de la pièce
endommagée.
Motori tipo 30
Moteurs type 30
5.5 Le compresseur s'arrete pendant le
fonctionnement
· Le moteur est équipé d'un relais thermique de
protection à réarmement automatique qui
arrête le compresseur lorsque la température
atteint des valeurs trop élevées. Le
compresseur repart ensuite automatiquement
après 15/20 minutes.
5.6 Pertes d'air
· Elles peuvent être provoquées par une
mauvaise étaincheté de quelque raccord.
Contrôler tous les raccords en les mouillant
avec de l'eau savonneuse.
Motori tipo 50
Moteurs type 50
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