Réchauffement Du Moteur, Vérification - EVEKTOR-AEROTECHNIK EV-97 Eurostar SLX Manuel D'utilisation Et D'entretien

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MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
4.4.4
Réchauffement du moteur, vérification
Bloquer les roues principales avec des cales avant de procéder aux essais
moteur. Initialement, chauffer le moteur à 2000 rpm puis continuer à 2500-
2750 rpm jusqu'à atteindre une température d'huile de 50°C (122 °F). La
durée de la période de chauffe est dépendante de la température de l'air
ambient.
Vérifier les deux contacts d'allumage à 4000 rpm pour le ROTAX 912 ULS.
La chute constatée ne doit pas excéder 300 rpm. La différence de perte
entre les deux circuits ne doit pas excéder 115 rpm.
Vérification du régime maximum en fonction des données spécifiques pour
l'hélice et les températures et les pressions.
Vérifier l'accélération depuis le ralenti jusqu'au régime maximum. Si
nécessaire, refroidir le moteur à 3000 rpm avant l'arrêt.
Les essais moteurs doivent être réalisés de préférence face au vent et sur
un terrain propre (pour éviter d'endommager les pales de l'hélice par
soulèvement de cailloux ou autres projectiles).
4.4.5
Roulage
La vitesse de roulage recommandée est de 15 km/h (8 kts). Le contrôle de
la direction pendant le roulage est assuré par la roulette de nez
directionnelle ou par les freins. Les freins à disques sont actionnés par des
pédales sur le palonnier.
Document No.:
EV97SLXLLPFR
MISE EN GARDE
Date d'édition:
05/2020
Revision
4-7

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