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MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
2.4 Groupe motopropulseur
ROTAX 912
Type de moteur
Constructeur
Maxi Décollage
Max. Continue
Croisière
Max. décollage
Max. Continue:
Croisière
Ralenti:
Minimum:
Maximum:
Minimum:
Maximum:
Optimale
Maximum
Minimum
Optimale
Essence
Huile
L'Eurostar SL+ est équipé selon votre choix d'une hélice tripale DUC
Inconel, ou d'une hélice tripale Woodcomp Klassic 170/3R
Voir les instructions d'utilisation et avertissements sur le manuel moteur
ROTAX qui vous a été fourni avec ce manuel
ATTENTION :LE MOTEUR ROTAX 912UL N'EST PAS UN MOTEUR CERTIFIE
AVIATION. LE PILOTE EST PLEINEMENT RESPONSABLE DE TOUTES LES
CONSEQUENCES SUITE A UNE PANNE MOTEUR SUR SA MACHINE.
Document No.:
EV97SLXLLPFR
ROTAX 912ULS
Bombardier-Rotax GMBH
73.5 kW / 100 hp
at 5800 rpm, max.5 min.
69 kW / 93.8 hp
at 5500 rpm
44.6 kW / 59.8 hp
at 4800 rpm
60 °C
140 °F
135 °C
275 °F
(Liquide refroidissement Evans)
128 °C
262 °F
(Liquide refroidissement Glycol)
50 °C
122 °F
130 °C
266 °F
90 °C - 110 °C
194 - 230°F
Voir section 2.13
Huile automobile de marque, mais non aviation (voir manuel
moteur ROTAX).
Classification API « SF » ou « SG ».
Date d'édition:
05/2020
5800 rpm, max. 5 min.
5500 rpm
4800 rpm
~1400 rpm
7,0 bar
0.8 bar
2.0-5.0 bar
Revision
2-3
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